Отзыв о Great Wall Hover Н3 - 2012 г.в.

Всем привет. Машину выбирал долго, б/у иномарку не рассматривал вообще, один раз уже обжёгся и очень сильно, так что выбор был между б/у "козликом", новыми Хантером и Патриотом. Так как я лесник, рыбак, очень надеялся купить "козлика", но предлагали в основном ржавые вёдра за 100 с лишним тысяч. После похода в салон решил, что Хантера точно не возьму, так как за 412 тысяч покупать новый, но уже имеющий ржавые места авто верх идиотизма. Остался Патриот. Про Патриот начитался много всякого и понял, что если водитель дурак, то и машина будет ломаться постоянно. Говорю так потому, что на работе у меня 23 Патриота, из них проблемные всего несколько, на которых водители "болт" положили, остальные уже почти по 100 тысяч без поломок отходили.

Ховер н3 взял спонтанно, случайно проезжал с женой мимо салона, зашел посмотреть, глянул на жену и понял, что, скорее всего, будем брать. Выглядит он, конечно, офигенно, особенно белый. Перед покупкой стал читать отзывы, опять набрался негатива, но потом вспомнил, что отъездил 3 года на Фокусе без проблем, про который тоже много гадостей писали, и решил купить, не смотря на отговоры друзей и негативные отзывы.

Теперь про авто. Машина хорошая, за 700 тыс. новый иноджип не купить. Ближайший конкурент Паджеро Спорт за 1.400.000, я могу позволить себе в кредит лет на пять, но на рыбалку на нём я бы точно не поехал, да и после каждой царапины, наверно, на стакан садился бы. Обкатку прошел быстро, на межгороде, машина поехала не быстрее, но как-то полегче ей стало. Тяги, конечно, маловато, зря они решили 2 литра ставить. На бездорожье спасает понижайка, её хватает грязь помесить, но на трассе едешь, как на фуре. Нужно быть опытным водилой, чтобы определять возможность обгона. Если новичок, то лучше не выёживаться. Если проеду 100 тысяч без проблем, то продам и куплю Ховер Н5 новый. Там двигателя как раз хватает.

Проходимость у Н3 отличная, я ползал там, где с друзьями на буханке лазили. Я даже не ожидал, что доеду до тех мест, докуда на УАЗке доезжали, но алкоголь притупил во мне чувство страха и неуверенности. Один раз, правда, чем-то стукнулся о камень, на яме всё осмотрел, но так и не понял, чем ударился. Поначалу как-то странно включалась понижайка, стоя на месте, не включалась, а при начале движения был слышен металлический удар, но через 6-8 включений эта неприятность пропала, сейчас включается хорошо, без звука.

Для дальних поездок авто тоже очень хорошо подходит, ездили на пикник 6 человек + 3 ребёнка, 110 км/ч без проблем, дорогу держит хорошо. Расход по трассе с таким грузом вышел 8 литров, при скорости 80-90 км/ч, на не до конца обкатанной машине, я был очень удивлён этому, так как рассчитывал на минимум 10. Читал в др. отзывах, что плохо закрывается 5-я дверь, у себя такого не заметил, чуть-чуть подталкиваешь, и она захлопывается почти под собственным весом. После покупки загнал на яму, хотел проверить подтяжку болтов, всё было затянуто хорошо, антикоррозийка штатная тоже хорошая. Перед покупкой думал самому дорабатывать придётся, даже баллон с мастикой купил, но так и не понадобился.

За 2 месяца вылезла одна проблема, 2 раза отказывал брелок центрального замка, 1 раз не мог открыть с кнопки, 2-й не мог закрыть, только через личинку замка получалось. Не знаю в чём дело, может, батарейка в брелоке садится. Управляемость и поведение на дороге мне понравилась, немного кренит в поворотах на скорости, но я сравниваю с Фокусом, да и боковой ветер стал заметнее чем на легковушке. Но машина высокая, большая, так что, думаю, и на том же Крузаке такая же проблемка.

По поводу нашей сборки, есть претензии. Капот пришлось самому подрегулировать, кривовато стоял, да центральную консоль торпедо кривовато собрали, с одной стороны были защёлки сломаны, пришлось химичить, выравнивать. Не нравится, как работает датчик дождя, иногда тупит. Дворники срабатывают, когда уже вообще ничего не видно, а иногда нормально работает. Больше проблем не было, не жалею, что купил.

В общем, вывод такой, если машина нужна для пикников, рыбалок, поездок в отпуск, и нет желания устраивать гонки со светофоров, то Ховер - отличный вариант. Берите и не сомневайтесь, если за машиной ухаживать, то проходит долго. Если уверены, что в сервисе делают хорошо, то обслуживайте там, я сам всё умею, так что с гарантии сразу слез. Плюсы машины: хорошая проходимость, нормальный расход 92-го бензина для джипа и привлекательная цена. Минус один: слабоват двигатель (в городе хватает еле-еле), на бездорожье понижайка сильно выручает. Допы советую покупать на авторынке или в магазинах, там реально дешевле в 2 раза.