Отзыв о Фиат Альбеа - 2007 г.в.
[2009-03-17]
Машинку купил в июне 2007. До этого были разные, последняя Мазда 3. Выбирал из соображения: дорожный просвет/расход/цена. До этого на Мазде пороги превратились в расчёстку (все лежачие полисмены мои...), при движке 1.6 расход 12-14л., сервис не из дешевых...
В общем, среди аналогов в этом ценовом сегменте выбор пал на Фиат Альбеа. Купил за 352т.р. + страховка, допы, очень хорошая сигнализация с GSM блоком и качественная музыка (~410т.р). Тонировку не делал, т.к. живу в пригороде и платить стольники на постах просто надоело...
Сейчас пробег 59000км с хвостиком. Прошел 2 зимы. Ни одной поломки вообще!!! Впечатления - лучшая машина в своём сегменте, поясняю...
1. В отличее от топором-рубленного Логана, приплюснутого и устаревшего Акцента и прочих, Фиат Альбеа просто цельная (завершённая, ничего лишнего и т.п.), современная машина. Форма фар на фольцы похожа, и ночной свет отличный + противотуманки (ксенон не нужен).
2. Самый большой плюс - высокий дорожный просвет (бордюры, колея и прочие мелкие неприятности спокойно проезжаю... там же, где и кроссоверы).
3. Двигателя хватает! Максимально по трассе разгонял до170, дальше страшно, т.к. дорожный просвет большой и её приходится ловить, но до 150 вообще ничего не чувствуешь (а что хотеть за эти деньги?!).
4. Расход после "обкатки" на 3000км выровнился и сейчас в среднем 8л/100км. По трассе до 100км/ч 5.5л, а дальше хоть сколько топай, больше 6.5л на сотню ни разу не было. В городе по-разному 8-9л.
5. Вместимость багажника достойная... при разложенном сидении вагонку длинной 3 метра перевозил, гардины... и т.п.
6. Эргономика салона по мне. Торпеда удобная, все приборы на месте, руль как по руке сделан, сидения удобные, высоко посаженные (люблю сидеть высоко, сидения никак в хонде - ж*па на полу). Сверчков, скрипов полное отсутствие! Был один, когда купил, в торпеде в центре непонятный лючёк, но его сразу проклеили в сервисе, и ноль проблем.
7. По поводу подвески. Я большой любитель рыбалки, а по сему ездил везде - горы, грязи, гравий... и т.п. (город не в счёт), сейчас на спидометре почти 60000 (только недавно лёгкое бурчание спереди справа появилось, думаю резинки стабилизатора, или в том же духе, всё остальное в норме)!
8. За всё время эксплуатации только 2-а Т.О. и все! Правда при 1500км пробега накрывался привод скоростимера в коробке (поменяли через 10 дней), но это видимо производственный косяк... и масло менять советую не через 15000, а через 10000км, т.к. у Фиатов интересная особенность, после десятки тысяч оно таинственно исчезает... но это было и у других фиатов (был давно Фиат Типо...).
9. Очень прочный пластик на бамперах, лично пень срубил (зимой в снегу не увидел), защита вся помялась, а бампер хоть чуть приплюснулся, но целый (иди на Королле что-нибудь задень))))
10. Качество сборки очень высокое (друг от сервиса на заводе в Челнах был).
А по сему резюмирую: если Вам нужен надёжный, комфортный, экономичный и стильный автомобиль за небольшие деньги - то Фиат Альбеа - ваша машина, тем кому нужны Короллы, Лансеры... жму руку, но это, уже совсем другая история! Удачи на дорогах!
В общем, среди аналогов в этом ценовом сегменте выбор пал на Фиат Альбеа. Купил за 352т.р. + страховка, допы, очень хорошая сигнализация с GSM блоком и качественная музыка (~410т.р). Тонировку не делал, т.к. живу в пригороде и платить стольники на постах просто надоело...
Сейчас пробег 59000км с хвостиком. Прошел 2 зимы. Ни одной поломки вообще!!! Впечатления - лучшая машина в своём сегменте, поясняю...
1. В отличее от топором-рубленного Логана, приплюснутого и устаревшего Акцента и прочих, Фиат Альбеа просто цельная (завершённая, ничего лишнего и т.п.), современная машина. Форма фар на фольцы похожа, и ночной свет отличный + противотуманки (ксенон не нужен).
2. Самый большой плюс - высокий дорожный просвет (бордюры, колея и прочие мелкие неприятности спокойно проезжаю... там же, где и кроссоверы).
3. Двигателя хватает! Максимально по трассе разгонял до170, дальше страшно, т.к. дорожный просвет большой и её приходится ловить, но до 150 вообще ничего не чувствуешь (а что хотеть за эти деньги?!).
4. Расход после "обкатки" на 3000км выровнился и сейчас в среднем 8л/100км. По трассе до 100км/ч 5.5л, а дальше хоть сколько топай, больше 6.5л на сотню ни разу не было. В городе по-разному 8-9л.
5. Вместимость багажника достойная... при разложенном сидении вагонку длинной 3 метра перевозил, гардины... и т.п.
6. Эргономика салона по мне. Торпеда удобная, все приборы на месте, руль как по руке сделан, сидения удобные, высоко посаженные (люблю сидеть высоко, сидения никак в хонде - ж*па на полу). Сверчков, скрипов полное отсутствие! Был один, когда купил, в торпеде в центре непонятный лючёк, но его сразу проклеили в сервисе, и ноль проблем.
7. По поводу подвески. Я большой любитель рыбалки, а по сему ездил везде - горы, грязи, гравий... и т.п. (город не в счёт), сейчас на спидометре почти 60000 (только недавно лёгкое бурчание спереди справа появилось, думаю резинки стабилизатора, или в том же духе, всё остальное в норме)!
8. За всё время эксплуатации только 2-а Т.О. и все! Правда при 1500км пробега накрывался привод скоростимера в коробке (поменяли через 10 дней), но это видимо производственный косяк... и масло менять советую не через 15000, а через 10000км, т.к. у Фиатов интересная особенность, после десятки тысяч оно таинственно исчезает... но это было и у других фиатов (был давно Фиат Типо...).
9. Очень прочный пластик на бамперах, лично пень срубил (зимой в снегу не увидел), защита вся помялась, а бампер хоть чуть приплюснулся, но целый (иди на Королле что-нибудь задень))))
10. Качество сборки очень высокое (друг от сервиса на заводе в Челнах был).
А по сему резюмирую: если Вам нужен надёжный, комфортный, экономичный и стильный автомобиль за небольшие деньги - то Фиат Альбеа - ваша машина, тем кому нужны Короллы, Лансеры... жму руку, но это, уже совсем другая история! Удачи на дорогах!
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.83 |
Просмотров: | 16325 | . |
Проголосовало: | 205 |