Отзыв о Fiat Albea 1.4 Base - 2010 г.в.
[2011-05-12]
Езжу на машине полгода, приобрел по программе утилизации. Присматривался к ней давно. Пробег составил 4000 км. Машиной очень доволен. Зимой эксплуатировал ежедневно, стояла на улице около дома. Запускалась в любой мороз (до -34) без проблем с пол оборота. Пять минут прогрева и вперед! Единственное, что раздражало - в морозы начинали стучать пластиковые кожухи задних амортизаторов (замерзали).
Пару раз в лютый мороз загорался датчик неисправности двигателя (на сервисе быстро и бесплатно устранили через компьютер, видимо, замерз), хотя ехать с такой неисправностью можно, лишь немного увеличивается расход. Кстати, у многих иномарок в сильный мороз происходит то же самое. В принципе, при потеплении (до -20), эта неисправность проходит сама собой. А так - в любой мороз в машине тепло, печка справляется на отлично.
Проходимость у Альбеа отличная, как по глубокому снегу, так и по льду. Зимняя резина стояла Бриджстоун Айс Круз 5000. При торможении на льду встает как вкопанная, хотя и без АБС - тормоза прекрасные. По грязи тоже идет без проблем, чем не внедорожник? Летняя родная резина Пирелли тоже радует, мягкая, хорошая курсовая устойчивость.
Расход топлива низкий: 5.3 л/100 км по трассе летом, зимой - 5.6, а в городе - 6.5, правда, заправляться желательно 95 бензином, 92-й она что-то не любит. В салоне комфортно, удобные сиденья, много места для ног. Вчера сидел в Форде Мондео - что-то не понравилось, в Фиате удобнее.
Про багажник я вообще молчу, такой огромный - слона можно спрятать. Единственное - в сильный мороз замок у него замерзает. Открывается легко, но вот закрыть... Видимо, нужно на следующую зиму его обработать чем-нибудь незамерзающим.
Да, забыл сказать, после пробега 3000 км двигатель как бы просыпается. Недавно на трассе устроили некое подобие ралли с Фольксвагеном и Ситроеном, показатели очень даже хорошие. Правда, больше 140 км/час не бежали, жалко машинку, да и из-за высокой посадки её начинает раскачивать (но она же не для Формулы-1).
В общем, машинка на твердую пятерку, нравится всем моим знакомым (кстати, трое из них уже купили себе Альбею и один собирается). Да и знакомые владельцы Логанов завидуют. Советую всем, кто ценит комфорт и экономичность, оптимальное соотношение цены-качества.
Пару раз в лютый мороз загорался датчик неисправности двигателя (на сервисе быстро и бесплатно устранили через компьютер, видимо, замерз), хотя ехать с такой неисправностью можно, лишь немного увеличивается расход. Кстати, у многих иномарок в сильный мороз происходит то же самое. В принципе, при потеплении (до -20), эта неисправность проходит сама собой. А так - в любой мороз в машине тепло, печка справляется на отлично.
Проходимость у Альбеа отличная, как по глубокому снегу, так и по льду. Зимняя резина стояла Бриджстоун Айс Круз 5000. При торможении на льду встает как вкопанная, хотя и без АБС - тормоза прекрасные. По грязи тоже идет без проблем, чем не внедорожник? Летняя родная резина Пирелли тоже радует, мягкая, хорошая курсовая устойчивость.
Расход топлива низкий: 5.3 л/100 км по трассе летом, зимой - 5.6, а в городе - 6.5, правда, заправляться желательно 95 бензином, 92-й она что-то не любит. В салоне комфортно, удобные сиденья, много места для ног. Вчера сидел в Форде Мондео - что-то не понравилось, в Фиате удобнее.
Про багажник я вообще молчу, такой огромный - слона можно спрятать. Единственное - в сильный мороз замок у него замерзает. Открывается легко, но вот закрыть... Видимо, нужно на следующую зиму его обработать чем-нибудь незамерзающим.
Да, забыл сказать, после пробега 3000 км двигатель как бы просыпается. Недавно на трассе устроили некое подобие ралли с Фольксвагеном и Ситроеном, показатели очень даже хорошие. Правда, больше 140 км/час не бежали, жалко машинку, да и из-за высокой посадки её начинает раскачивать (но она же не для Формулы-1).
В общем, машинка на твердую пятерку, нравится всем моим знакомым (кстати, трое из них уже купили себе Альбею и один собирается). Да и знакомые владельцы Логанов завидуют. Советую всем, кто ценит комфорт и экономичность, оптимальное соотношение цены-качества.
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.68 |
Просмотров: | 9613 | . |
Проголосовало: | 73 |