Отзыв о Toyota Corolla 1.3 МКПП Хэчбек - 2006 г.в.
[2008-11-03]
Ранее владел Colt (1998 г.) и Carisma (2003 г.). От пользования обоими автомобилями получил истинное удовлетворение: легки в управлении, экономичны, комфортны, практически с бесшумными салонами. В 2006 г. приобрел новую Toyota Corolla.
Поразила сразу: податливая, но с умом (слегка препятствует быстрым решениям ускориться или резко затормозить, но если Вы все-таки настаиваете - эффективно помогает и делает это с удовольствием и с компенсацией времени задержки); мягкость управления настолько очевидна, что сразу понимаешь: сделано (хочется сказать - лично для меня), чтобы Вы получили удовольствие от управления сразу и не ждали момента, когда это ощущение станет привычным.
Шума от работы двигателя в салоне практически не слышно: возможно вести разговоры не напрягая голосовых связок, слушать музыку или радиопередачи на уровне громкости, не мешающем разговору. Расход топлива в течение 2 лет эксплуатации в городском режиме снизился с 8,4 л/100 км до 7,5 л/100 км, а в загородном - до 7,2 л/100 км. Если Вас все-таки смущают показатели расхода, то прежде подумайте не об автомобиле, а о тех, кто Вам продает бензин: они ведь "жить хотят" тоже. Кстати, систематически и заинтересованно наблюдая за показаниями расхода топлива, у Dас есть возможность отсортировать АЗС по качеству топлива: индикатор - ваш друг, т.к. достаточно чувствителен.
За эти два года:
- однажды отказал стеклоподъемник правой двери;
- (субьективно) обнаружен за спиной на ходу звук низкого тона ("дизельный"), который исчез после замены (без всякой экспертизы: пробег к этому моменту составил 30 000 км) всех свечей (Bosch) и установки "родных" с одновременной промывкой инжектора отечественной промывкой. Кстати, обнаружение звука низкого тона было замечено после роста расхода топлива с 8,1 до 8,4 л/100 км: спасибо датчику и индикатору.
Отношу на свой недостаточный водительский стаж: не сразу всегда "попадаю" переключателем в заднюю передачу и, поэтому, приходится ее повторять. Если подобное замечено и другими - недостаток этой МКПП. Аудиосистема хороша. За время эксплуатации у меня не возникало желания как-то оттюнинговать машину: совершена практически по всем показателям для своего класса. Салон удобен, приятный во всех отношениях: хорошо чистится вручную всякими очистителями.
Особенность машины в ее ненавязчивой интеллектуальности: она сразу признает в Вас друга и хозяина; ждет диалога с Вами и с удовольствием участвует в нем, обучая хорошим манерам вождения и удерживая Вас от быстрых и непродуманных решений. Вот такая она Toyota Corolla.
Поразила сразу: податливая, но с умом (слегка препятствует быстрым решениям ускориться или резко затормозить, но если Вы все-таки настаиваете - эффективно помогает и делает это с удовольствием и с компенсацией времени задержки); мягкость управления настолько очевидна, что сразу понимаешь: сделано (хочется сказать - лично для меня), чтобы Вы получили удовольствие от управления сразу и не ждали момента, когда это ощущение станет привычным.
Шума от работы двигателя в салоне практически не слышно: возможно вести разговоры не напрягая голосовых связок, слушать музыку или радиопередачи на уровне громкости, не мешающем разговору. Расход топлива в течение 2 лет эксплуатации в городском режиме снизился с 8,4 л/100 км до 7,5 л/100 км, а в загородном - до 7,2 л/100 км. Если Вас все-таки смущают показатели расхода, то прежде подумайте не об автомобиле, а о тех, кто Вам продает бензин: они ведь "жить хотят" тоже. Кстати, систематически и заинтересованно наблюдая за показаниями расхода топлива, у Dас есть возможность отсортировать АЗС по качеству топлива: индикатор - ваш друг, т.к. достаточно чувствителен.
За эти два года:
- однажды отказал стеклоподъемник правой двери;
- (субьективно) обнаружен за спиной на ходу звук низкого тона ("дизельный"), который исчез после замены (без всякой экспертизы: пробег к этому моменту составил 30 000 км) всех свечей (Bosch) и установки "родных" с одновременной промывкой инжектора отечественной промывкой. Кстати, обнаружение звука низкого тона было замечено после роста расхода топлива с 8,1 до 8,4 л/100 км: спасибо датчику и индикатору.
Отношу на свой недостаточный водительский стаж: не сразу всегда "попадаю" переключателем в заднюю передачу и, поэтому, приходится ее повторять. Если подобное замечено и другими - недостаток этой МКПП. Аудиосистема хороша. За время эксплуатации у меня не возникало желания как-то оттюнинговать машину: совершена практически по всем показателям для своего класса. Салон удобен, приятный во всех отношениях: хорошо чистится вручную всякими очистителями.
Особенность машины в ее ненавязчивой интеллектуальности: она сразу признает в Вас друга и хозяина; ждет диалога с Вами и с удовольствием участвует в нем, обучая хорошим манерам вождения и удерживая Вас от быстрых и непродуманных решений. Вот такая она Toyota Corolla.
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.79 |
Просмотров: | 8150 | . |
Проголосовало: | 38 |