Отзыв о Тойота Королла 1.6 МТ Комфорт - 2008 г.в.
[2010-02-06]
Всем привет! На сегодня пробег 8500. Изложу первые впечатления. О Королле очень много сказано, поэтому буду конкретизировать по плюсам и минусам. Начну с минусов. После эксплуатации полгода появился на морозе стук под приборной панелью с левой и правой стороны стоек. Сразу залез на мыло, полистать, что по этому поводу пишут. Оказывается, это болезнь новых Королл - лечиться установкой под опорники стоек вибропластовой прокладки, т.к. авто на гарантии - устранили, что советую сделать всем, у кого гарантия ещё не истекла.
Шумоизоляция могла бы быть получше, ну, это опять с чем сравнивать. После предыдущего Форд Фьюжен, так в Королле просто тишина какая-то получается. В мороз запотевает лобовое стекло, особенно со стороны водителя, кто знает, как вылечить, напишите - буду очень признателен.
Отопитель (ручной) работает не так, как хотелось бы (в мороз), т.е. ставишь обдув на центр и в ноги - начинает запотевать лобовое стекло, ставишь на лобовое стекло - подмерзать начинают ноги (люблю Африку), может с климатом по другому - не знаю. На скорости более 140 машина начинает немного плавать (в виду довольно, на мой взгляд, комфортной подвески) - не есть гуд, но и не критично.
С минусами вроде всё, теперь о плюсах. Очень комфортна (опять таки, на мой взгляд) подвеска, глотает практически всё. Заводиться с пол пинка. Сверчков практически нет, во всяком случае пока. Неплохая динамика, на пятой в обгон спокойно. А самое главное - это японская надежность - поверьте, это убедительный аргумент.
Отсюда совет, за свои деньги я считаю это оптимальный вариант - цены, качества и надежности. А что ещё нужно для города? Будут вопросы - пишите, отвечу.
Шумоизоляция могла бы быть получше, ну, это опять с чем сравнивать. После предыдущего Форд Фьюжен, так в Королле просто тишина какая-то получается. В мороз запотевает лобовое стекло, особенно со стороны водителя, кто знает, как вылечить, напишите - буду очень признателен.
Отопитель (ручной) работает не так, как хотелось бы (в мороз), т.е. ставишь обдув на центр и в ноги - начинает запотевать лобовое стекло, ставишь на лобовое стекло - подмерзать начинают ноги (люблю Африку), может с климатом по другому - не знаю. На скорости более 140 машина начинает немного плавать (в виду довольно, на мой взгляд, комфортной подвески) - не есть гуд, но и не критично.
С минусами вроде всё, теперь о плюсах. Очень комфортна (опять таки, на мой взгляд) подвеска, глотает практически всё. Заводиться с пол пинка. Сверчков практически нет, во всяком случае пока. Неплохая динамика, на пятой в обгон спокойно. А самое главное - это японская надежность - поверьте, это убедительный аргумент.
Отсюда совет, за свои деньги я считаю это оптимальный вариант - цены, качества и надежности. А что ещё нужно для города? Будут вопросы - пишите, отвечу.
Автор: | Дамир | . |
Рейтинг: | 4.51 |
Просмотров: | 9781 | . |
Проголосовало: | 61 |