Отзыв о Дэу Неусия GL 1.5 - 2002 г.в.
[2010-02-14]
Купил свою Нексию с рук в августе 2009 г., с пробегом 198000 км. Сам за непродолжительное время уже накатал 7000 км. Покупал из соображения цена/качество. Наши российские однозначно отмёл, т.к. на служебной 11-й наездился и понял всё уродство наших машин. Машина попалась удачная, ничего с ней ещё не делал.
Разгонялся до 160 км/ч. Машина идет ровно, никаких усилий особо не прикладывал, если больше, то уже начинает машину болтать, но оптимальная скорость где-то до 140 км, думаю, что больше и не нужно (при наших дорогах и это заоблачная скорость). Легко берет подъёмы.
Ездил на расстояние 800 км в одну сторону с небольшим отдыхом в пути - не уставал (по 4 часа беспрерывного вождения). Расход топлива в таком круизе составил порядка 6 л на 100 км (считаю, супер показатель, полного бака хватало на один конец пути). По городу в два раза больше, но это, конечно, из-за пробок, больше стоишь, чем едешь.
Сейчас пробег 205000 км. Ездил и по сельским дорогам - тоже нормально себя ведёт, посадка вполне для езды по просёлкам подходящая. Не согласен с некоторыми высказываниями, что машина для пенсионеров-дачников, считаю, что машина дня небогатых людей, которые желают иметь недорогую (по карману) но качественную машину. Так вот эта самая подходящая машина.
Достоинства: рулевая и тормоза просто отличные, удобный салон (как для водителя, так и пассажиров), ёмкий багажник (у меня там почти минисклад), езжу на родном аккумуляторе (которому более 7-ми лет), при своих не малых габаритах - довольно маневренная, быстро разгоняется, при посадке в машину в отличие от Рено Меган не бьешься головой об верх дверного проема (хотя у меня рост всего 176 см).
К недостаткам можно отнести: не регулируется руль, замену лампочек замучаешься делать (неудобно), печка долго нагревается и соответственно салон, начал ржаветь низ дверей. Ещё, пожалуй, дизайн уже староват.
Короче, очень доволен своей машиной. Правда, из-за возраста решил поменять - хотел купить новую Нексию, а прочитал отзывы о новых - уже призадумался.
Разгонялся до 160 км/ч. Машина идет ровно, никаких усилий особо не прикладывал, если больше, то уже начинает машину болтать, но оптимальная скорость где-то до 140 км, думаю, что больше и не нужно (при наших дорогах и это заоблачная скорость). Легко берет подъёмы.
Ездил на расстояние 800 км в одну сторону с небольшим отдыхом в пути - не уставал (по 4 часа беспрерывного вождения). Расход топлива в таком круизе составил порядка 6 л на 100 км (считаю, супер показатель, полного бака хватало на один конец пути). По городу в два раза больше, но это, конечно, из-за пробок, больше стоишь, чем едешь.
Сейчас пробег 205000 км. Ездил и по сельским дорогам - тоже нормально себя ведёт, посадка вполне для езды по просёлкам подходящая. Не согласен с некоторыми высказываниями, что машина для пенсионеров-дачников, считаю, что машина дня небогатых людей, которые желают иметь недорогую (по карману) но качественную машину. Так вот эта самая подходящая машина.
Достоинства: рулевая и тормоза просто отличные, удобный салон (как для водителя, так и пассажиров), ёмкий багажник (у меня там почти минисклад), езжу на родном аккумуляторе (которому более 7-ми лет), при своих не малых габаритах - довольно маневренная, быстро разгоняется, при посадке в машину в отличие от Рено Меган не бьешься головой об верх дверного проема (хотя у меня рост всего 176 см).
К недостаткам можно отнести: не регулируется руль, замену лампочек замучаешься делать (неудобно), печка долго нагревается и соответственно салон, начал ржаветь низ дверей. Ещё, пожалуй, дизайн уже староват.
Короче, очень доволен своей машиной. Правда, из-за возраста решил поменять - хотел купить новую Нексию, а прочитал отзывы о новых - уже призадумался.
| Автор: | Анатолий | . |
Рейтинг: | 4.55 |
| Просмотров: | 6570 | . |
Проголосовало: | 31 |