Отзыв о Дэу Нексия 1.5 (85 л.с.) 16v - 2007 г.в.
[2010-11-09]
Здравствуйте! Покупал новую Дэу 2007г.в, 16 клапанов, 85л.с., база (ну, не было лишних денег). До этого были русские, хотя и новые, но все равно ведра. Так вот, машина мне понравилась. За 2,5 года накатал 187 тыс.км, особо больших косяков не замечал, за исключением того, что через 3 месяца прям на новогодние праздники накрылся медным тазом датчик МАП. Как выяснилось, там стоял от Газели, обратился в сервес, сказали, надо ждать месяц. Пришлось покупать самому за 3850р. и уходить с гарантии (обиделся).
За время эксплуатации поменял: задние пружины на 21т.км, передний ступичный подшипник на 38т.км, корзину и диск сцепления на 160т.км, ну и конечно же, делал плановые ТО каждые 15 и 40 т.км. Также, на всякий случай, каждые выходные заезжал на диагностику ходовой, так как сам не шарю, а на трассе стоять - не айс.
Из доработок в авто сделал следующее: поставил электроподъемники на 4 двери от нового Форд Фокуса, но стекла все равно ходили не так быстро, как на Форде. Сделал шумо- и виброизоляцию, поставил камеру заднего вида, бортовой компьютер. Сделал пневмосигнал из хром. дудки и огнетушителя, т.к. стандартный сигнал коровы на трассе не воспринимают, а этот было слышно за 3,5км.
Также обрезал заднюю полку, за счет чего увеличилось место для ног задних пассажиров на 15см (и уменьшился багажник на те же 15см). В этой машине мне повезло с печкой, при -35 ездил в рубахе. По трассе идет хорошо, при скорости 90-100 расход 7л, разгонялся до 180км - расход 12,5л. Короче машиной был доволен.
Крепкие бампера, особенно задний - который, наверное, меня и спас, ну и ремень, конечно же. Стоя на обочине, в меня на полном ходу врезался Камаз, кузов моей машины вмялся до передних сидений, от удара раскололся двигатель, а бампер практически остался целый, машину сдал на металлолом, а бампер оставил на память. Сейчас готовлюсь покупать новую Нексию, хотя средства позволяют купить машину раз в несколько дороже.
Из плюсов - маленький расход топлива на трассе при умеренной езде, невысокая стоимость, дешевые и доступные расходники, мягкая подвеска на дальняках не устаешь, хорошая печка, хорошая проходимость (если умеешь ездить правильно) и т.д.
Из минусов - маленький дорожный просвет (но с другой стороны это же не джип), отсутствие регулировки руля, но к этому привыкаешь, медленно двигаются стекла. Пристегивайте ремни безопасности, даже когда вы не едите, а стоите. Всем удачи.
За время эксплуатации поменял: задние пружины на 21т.км, передний ступичный подшипник на 38т.км, корзину и диск сцепления на 160т.км, ну и конечно же, делал плановые ТО каждые 15 и 40 т.км. Также, на всякий случай, каждые выходные заезжал на диагностику ходовой, так как сам не шарю, а на трассе стоять - не айс.
Из доработок в авто сделал следующее: поставил электроподъемники на 4 двери от нового Форд Фокуса, но стекла все равно ходили не так быстро, как на Форде. Сделал шумо- и виброизоляцию, поставил камеру заднего вида, бортовой компьютер. Сделал пневмосигнал из хром. дудки и огнетушителя, т.к. стандартный сигнал коровы на трассе не воспринимают, а этот было слышно за 3,5км.
Также обрезал заднюю полку, за счет чего увеличилось место для ног задних пассажиров на 15см (и уменьшился багажник на те же 15см). В этой машине мне повезло с печкой, при -35 ездил в рубахе. По трассе идет хорошо, при скорости 90-100 расход 7л, разгонялся до 180км - расход 12,5л. Короче машиной был доволен.
Крепкие бампера, особенно задний - который, наверное, меня и спас, ну и ремень, конечно же. Стоя на обочине, в меня на полном ходу врезался Камаз, кузов моей машины вмялся до передних сидений, от удара раскололся двигатель, а бампер практически остался целый, машину сдал на металлолом, а бампер оставил на память. Сейчас готовлюсь покупать новую Нексию, хотя средства позволяют купить машину раз в несколько дороже.
Из плюсов - маленький расход топлива на трассе при умеренной езде, невысокая стоимость, дешевые и доступные расходники, мягкая подвеска на дальняках не устаешь, хорошая печка, хорошая проходимость (если умеешь ездить правильно) и т.д.
Из минусов - маленький дорожный просвет (но с другой стороны это же не джип), отсутствие регулировки руля, но к этому привыкаешь, медленно двигаются стекла. Пристегивайте ремни безопасности, даже когда вы не едите, а стоите. Всем удачи.
Автор: | Денис | . |
Рейтинг: | 4.85 |
Просмотров: | 12870 | . |
Проголосовало: | 100 |