Отзыв о Daewoo Nexia 1.5 16v 5MT GLE - 2006 г.в.
[2011-01-30]
Доброго времени суток, хочу поделится впечатлениями о 3-летней эксплуатации Ксюхи. Пересел на неё с шестерки. Брал с рук в 2009 г. с пробегом 20 тыс. (машина 2006 г.). Сейчас 50 с копейками.
Что нравится:
1. Мотор (1.5 - 16 кл.), 8-клапанная у отца не динамичная, 16 кл. - прет, будь здоров, разницу чувствуешь сразу. Мотор эластичный, 5 передачу подхватывает на 40км/ч и не глохнет (случайно как-то зазевался при снижении скорости);
2. Четкая работа ГУРа (руль крутится легко, после 6ки сразу ощущаешь);
3. Четко включаются передачи, никаких проблем;
4. Багажник 530л, можно складывать трупы Валуева и Кличко (обоих братьев);
5. Крепкие бампера, попадал в ДТП с участием 7ки, она в хлам, у меня бампер под передние фары ушел, на сервисе за 1 тыс. на место поставили, ни царапины на нем. Фантастика, я считаю;
6. На трассе разгонял до 180 км/ч, пойдет и 200 - испугался. В асфальт вжимается, становясь устойчивее, но больше 150 км/ч стараюсь не ездить, это уже плохо управляемый заряженный снаряд. Честно;
7. Умеренно мягкая подвеска - кочки проглатывает неплохо;
8. Очень надёжная, меняю расходники лишь на плановых ТО. И,замечу, машина жуликам не интересна - угоняется не часто.
А теперь немного дёгтя в мед: машина, ИМХО, совершенно не зимняя (живу в Сибири) - печка на трояк, я ничего, а задние пассажиры мерзнут. Окна потеют, капец как. Замки - это просто жесть, как бесят. Зимой это головняк постоянный. В лютый мороз (-30 и ниже) сцепление мерзнет - хрен передачу включишь, пока не прогреется час. Хотя заводится хорошо.
На зиму надо морду ей укрывать, на трассе от встречного ветра может перемерзнуть дроссельная заслонка - ехать перестанет. У меня пару раз отказывалась ехать, когда фуру обгонял - встречка летит, а она обороты теряет - во жесть, страшно. Свет посредственный. Дворники одноразовые, через пару месяцев поменял на бескаркасные. Шумки нет как таковой, самому делать надо, хотя во время езды не орешь с теми, кто рядом. Сверчки есть, врать не буду, не парюсь сильно, не Лексус же за 3 лимона.
В общем, серьезных косяков нет, мелкие ей прощаешь за бюджетную стоимость, надежность подкупает. Детали дешевые, спасибо за терпение тем, кто дочитал. Удачи на дорогах, мужики!
Что нравится:
1. Мотор (1.5 - 16 кл.), 8-клапанная у отца не динамичная, 16 кл. - прет, будь здоров, разницу чувствуешь сразу. Мотор эластичный, 5 передачу подхватывает на 40км/ч и не глохнет (случайно как-то зазевался при снижении скорости);
2. Четкая работа ГУРа (руль крутится легко, после 6ки сразу ощущаешь);
3. Четко включаются передачи, никаких проблем;
4. Багажник 530л, можно складывать трупы Валуева и Кличко (обоих братьев);
5. Крепкие бампера, попадал в ДТП с участием 7ки, она в хлам, у меня бампер под передние фары ушел, на сервисе за 1 тыс. на место поставили, ни царапины на нем. Фантастика, я считаю;
6. На трассе разгонял до 180 км/ч, пойдет и 200 - испугался. В асфальт вжимается, становясь устойчивее, но больше 150 км/ч стараюсь не ездить, это уже плохо управляемый заряженный снаряд. Честно;
7. Умеренно мягкая подвеска - кочки проглатывает неплохо;
8. Очень надёжная, меняю расходники лишь на плановых ТО. И,замечу, машина жуликам не интересна - угоняется не часто.
А теперь немного дёгтя в мед: машина, ИМХО, совершенно не зимняя (живу в Сибири) - печка на трояк, я ничего, а задние пассажиры мерзнут. Окна потеют, капец как. Замки - это просто жесть, как бесят. Зимой это головняк постоянный. В лютый мороз (-30 и ниже) сцепление мерзнет - хрен передачу включишь, пока не прогреется час. Хотя заводится хорошо.
На зиму надо морду ей укрывать, на трассе от встречного ветра может перемерзнуть дроссельная заслонка - ехать перестанет. У меня пару раз отказывалась ехать, когда фуру обгонял - встречка летит, а она обороты теряет - во жесть, страшно. Свет посредственный. Дворники одноразовые, через пару месяцев поменял на бескаркасные. Шумки нет как таковой, самому делать надо, хотя во время езды не орешь с теми, кто рядом. Сверчки есть, врать не буду, не парюсь сильно, не Лексус же за 3 лимона.
В общем, серьезных косяков нет, мелкие ей прощаешь за бюджетную стоимость, надежность подкупает. Детали дешевые, спасибо за терпение тем, кто дочитал. Удачи на дорогах, мужики!
Автор: | Антон | . |
Рейтинг: | 4.87 |
Просмотров: | 12997 | . |
Проголосовало: | 158 |