Отзыв о Деу Нексия 1.6 DOHC - 2011 г.в.
[2011-11-29]
Приветствую всех автолюбителей! До этого был ВАЗ 2107. Выбирал машину, наверное, месяц. За это время объехал все автосалоны доступных автомобилей, был на нескольких тест-драйвах. Претендентами были: китайские Джили и Лифан, русские Приора и Калина, французский Логан и Деу Нексия. Логан очень дорогой и некрасивый автомобиль, на мой взгляд, базовая комплектация - 364.000 - он абсолютно пустой, и бампера некрашеные, так что он сразу отпал.
Наши машины Приора и Калина дороже чем Нексия. Казалось бы, идеальный вариант был Джили или Лифан, но т.к. они китайские, меня это сразу отпугнуло. Когда в первый раз сел за руль Нексии, мне как-то сразу все в ней понравилось: спереди места много, передняя панель как у Короллы, багажник вместительный, да и вообще кузов очень красивый. На мой взгляд, Деу Нексия - наилучший автомобиль в совокупности цены и качества.
Конечно, есть и свои минусы как и у любого автомобиля, наверное - если у вас не Бентли. Купил месяц назад в базовой комплектации с кондишином без стеклоподъемников, цвет кузова черный. Неприятности начались с первого дня. Качество сборки оставляет желать лучшего. Приехал в салон за автомобилем, в день покупки при осмотре выявились небольшие царапины на капоте. Менеджер объяснил, что такое бывает при перевозке, и предложил компенсировать установкой ветровиков в подарок, а царапины он за полировал якобы.
Ладно, выехал из салона, подъехал к заправке, обнаружил случайно, что стекло переднее со стороны пассажира не закрывается. Вернулся в салон, сказали, что они не доделали чего-то. Выехал по новой, через 5 минут погас спидометр. Опять вернулся, и так раза 4 за весь день покупки. Через неделю сломался переключатель печки. Приезжал 2 раза с этим вопросом. Сделали наконец.
После 2 недель полетела рулевая рейка, заменили по гарантии. А в целом машина неплохая. Расход топлива в смешанном цикле 9 литров. Разгоняется очень динамично. Жалею, что взял без ГУРа и стеклоподъемников, т.к. денег было в обрез. В дальнейшем собираюсь проклеить и затонировать, а также диски литые взять.
Наши машины Приора и Калина дороже чем Нексия. Казалось бы, идеальный вариант был Джили или Лифан, но т.к. они китайские, меня это сразу отпугнуло. Когда в первый раз сел за руль Нексии, мне как-то сразу все в ней понравилось: спереди места много, передняя панель как у Короллы, багажник вместительный, да и вообще кузов очень красивый. На мой взгляд, Деу Нексия - наилучший автомобиль в совокупности цены и качества.
Конечно, есть и свои минусы как и у любого автомобиля, наверное - если у вас не Бентли. Купил месяц назад в базовой комплектации с кондишином без стеклоподъемников, цвет кузова черный. Неприятности начались с первого дня. Качество сборки оставляет желать лучшего. Приехал в салон за автомобилем, в день покупки при осмотре выявились небольшие царапины на капоте. Менеджер объяснил, что такое бывает при перевозке, и предложил компенсировать установкой ветровиков в подарок, а царапины он за полировал якобы.
Ладно, выехал из салона, подъехал к заправке, обнаружил случайно, что стекло переднее со стороны пассажира не закрывается. Вернулся в салон, сказали, что они не доделали чего-то. Выехал по новой, через 5 минут погас спидометр. Опять вернулся, и так раза 4 за весь день покупки. Через неделю сломался переключатель печки. Приезжал 2 раза с этим вопросом. Сделали наконец.
После 2 недель полетела рулевая рейка, заменили по гарантии. А в целом машина неплохая. Расход топлива в смешанном цикле 9 литров. Разгоняется очень динамично. Жалею, что взял без ГУРа и стеклоподъемников, т.к. денег было в обрез. В дальнейшем собираюсь проклеить и затонировать, а также диски литые взять.
Автор: | Павел | . |
Рейтинг: | 4.48 |
Просмотров: | 7431 | . |
Проголосовало: | 27 |