Отзыв о Daewoo Nexia 1.6 GL - 2010 г.в.
[2013-01-05]
Доброго времени суток. Моему авто 2.5 года, пробег 49.100 км. Покупалась машина в 2010 у дилера. Изначально данную модель даже не рассматривал, сильно страшная, особенно по бокам. Хотел 2115, да ещё и программа утилизации работала. По этой программе очередь очень длинная, либо плати менеджеру, очередь сдвинут. Но в таком случае выгоднее было продать старое авто. Пришёл в автосалон, просил продать ВАЗ 2115 за полную сумму, оказалось, что только под заказ. И там, в салоне, крутился мужичок, он и сказал, что поедет смотреть Дэу. Решил и я поехать.
Приехал. Понравилась. Особенно внутри. Через 2 дня приехал опять. Смотрел, думал. Решил и заказал. А так как тогда хотелось просто новый авто, я брал, не думая, и не заказал с кондиционером, а зря. Зато заказал с ГУРом. Авто пришло через 2 недели, месяц шёл ПТС!!! После "Жигулей" авто супер, да и двигатель 109 л.с. - просто песня. Поставил защиту картера, ковры, чехлы. Застраховал каско (37.000 рублей).
Собран авто прилично, комплектующие качественные. Но обслуживание у дилера отстой, с гарантии мы соскочили. Посадка в машине тесная, залезать неудобно, сзади тоже не айс. Зато багажник огромный, да и груза машина не чувствует, если, конечно, грузить не под завязку, но 9 ведер картошки привозит на ура. На 1.000 км на скорости наехал на кирпич. Покрышка лопнула, диск замял. Но в подвеске ничего не пострадало.
Перегорали лампочки в передних фарах, менять жутко неудобно, слева мешает коммутатор, справа корпус фильтра. При пробеге 38.000 км загудели подшипники ступиц спереди. Это наши дороги "отличные", да и в Тамбов часто мотаюсь, там дорогу будто бомбили. Заменил колодки передние, прошли 40.000. Ремень ГРМ и ролики менял, как по книге, на 40.000, но ремень прошёл бы ещё столько же. Непонятно отчего лопнуло лобовое стекло. Следов от камня нет. Наверное, когда на яму наскочил по дороге в Тамбов, тряхнуло тогда сильно.
Перетёрся проводок датчика на форсунки, двигатель затроил, диагностику сделали, исправили. Бампера очень слабые. Передний уже менял, и опять надо, небольшой контакт и трещина. Покрашена машина прилично. На крыше царапина была с новья, может, даже с салона ещё, 2 зимы и ни ржавчинки. На капоте много сколов, мухобойку хочу поставить. Машину не тонировал, но буду. Заднее стекло сильно наклонено, выцвели чехлы. Купил новые - опять. Весной затонирую.
Машина очень хорошая. Есть и ругательные отзывы, не буду спорить, может, просто мне с моей повезло. То что страшная, непрестижная - ерунда. Когда брал, мне был 21 год, ущербным себя в ней не чувствовал, зато без хлопот возит и зимой, и летом. Да, зимой заводится до -25 отлично, дальше не пробовал. И аккумулятор ни разу не заряжал ещё. Летом ещё раз сделаю антикор, т.к. металл не оцинкован.
Итак, машиной доволен, менять пока не собираюсь, пока возит без хлопот. Если и менять, то уже когда пробежит тысяч так 150 км. Если думаете покупать - берите. Основная масса покупателей - бывшие владельцы отечественных авто, а Нексия - всё-таки иномарка, да если ещё и новая - просто подарок. Спасибо за внимание.
Приехал. Понравилась. Особенно внутри. Через 2 дня приехал опять. Смотрел, думал. Решил и заказал. А так как тогда хотелось просто новый авто, я брал, не думая, и не заказал с кондиционером, а зря. Зато заказал с ГУРом. Авто пришло через 2 недели, месяц шёл ПТС!!! После "Жигулей" авто супер, да и двигатель 109 л.с. - просто песня. Поставил защиту картера, ковры, чехлы. Застраховал каско (37.000 рублей).
Собран авто прилично, комплектующие качественные. Но обслуживание у дилера отстой, с гарантии мы соскочили. Посадка в машине тесная, залезать неудобно, сзади тоже не айс. Зато багажник огромный, да и груза машина не чувствует, если, конечно, грузить не под завязку, но 9 ведер картошки привозит на ура. На 1.000 км на скорости наехал на кирпич. Покрышка лопнула, диск замял. Но в подвеске ничего не пострадало.
Перегорали лампочки в передних фарах, менять жутко неудобно, слева мешает коммутатор, справа корпус фильтра. При пробеге 38.000 км загудели подшипники ступиц спереди. Это наши дороги "отличные", да и в Тамбов часто мотаюсь, там дорогу будто бомбили. Заменил колодки передние, прошли 40.000. Ремень ГРМ и ролики менял, как по книге, на 40.000, но ремень прошёл бы ещё столько же. Непонятно отчего лопнуло лобовое стекло. Следов от камня нет. Наверное, когда на яму наскочил по дороге в Тамбов, тряхнуло тогда сильно.
Перетёрся проводок датчика на форсунки, двигатель затроил, диагностику сделали, исправили. Бампера очень слабые. Передний уже менял, и опять надо, небольшой контакт и трещина. Покрашена машина прилично. На крыше царапина была с новья, может, даже с салона ещё, 2 зимы и ни ржавчинки. На капоте много сколов, мухобойку хочу поставить. Машину не тонировал, но буду. Заднее стекло сильно наклонено, выцвели чехлы. Купил новые - опять. Весной затонирую.
Машина очень хорошая. Есть и ругательные отзывы, не буду спорить, может, просто мне с моей повезло. То что страшная, непрестижная - ерунда. Когда брал, мне был 21 год, ущербным себя в ней не чувствовал, зато без хлопот возит и зимой, и летом. Да, зимой заводится до -25 отлично, дальше не пробовал. И аккумулятор ни разу не заряжал ещё. Летом ещё раз сделаю антикор, т.к. металл не оцинкован.
Итак, машиной доволен, менять пока не собираюсь, пока возит без хлопот. Если и менять, то уже когда пробежит тысяч так 150 км. Если думаете покупать - берите. Основная масса покупателей - бывшие владельцы отечественных авто, а Нексия - всё-таки иномарка, да если ещё и новая - просто подарок. Спасибо за внимание.
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 4.61 |
Просмотров: | 17950 | . |
Проголосовало: | 33 |