Отзыв о Дэу Матиз 0.8 5МКПП - 2007 г.в.

Здравствуйте! Матиз - моя первая машина, купила ее в 2007 году. Купила по рекомендации коллеги, которая отъездила на Матизе к тому моменту 3 года. Кроме того, выбор пал на эту машину по причине ее размеров, маневренности и малого потребления бензина. В большом городе - это огромный плюс. Проблемы были исключительно в качестве обслуживания - салон постоянно грубил.

Минусы:
1) Через год после покупки сгорел диодный мост. Говорят, это происходит со всеми Матизами хотя бы 1 раз. Чаще именно через год после покупки. Заменили по гарантии, но было неприятно увозить машину в салон на эвакуаторе и отдавать за это приличную сумму денег. Симптомы сгоревшего диодного моста: постоянно горел значок аккумулятора (при езде). На аккумуляторе в итоге я отъездила 3 дня, потом отключилась вся электроника, в результате машина всю ночь стояла перед домом без сигналки;
2) На третьем году эксплуатации не завелась в первые морозы. Поменяла аккумулятор - проблем больше не было;
3) Или мне не повезло, или это общее место - не знаю. Дважды меняла лобовое стекло. В одном и том же месте зимой появлялась трещина, которая шла дальше. Первый раз погрешила на камень, но теперь поняла, что никакого камня и не было. Потому что во второй раз трещина пошла опять в том же месте, и тогда уж точно никакого камня не было;
4) При хранении машины на улице, возможен такой косяк: еду я, еду, пропускаю на перекрестке машины, поворачиваю, переключаюсь на вторую скорость, и бац! Ни одна скорость вообще не втыкается, как колом во второй встала ручка, и все! Ладно от дома недалеко отъехала. В сервисе нашли причину - заржавел трос, идущий на КПП. Он просто заржавел, в итоге в один прекрасный момент застрял, и все.

Плюсы:
1) Маневренность. Я могу развернуться в очень ограниченном пространстве;
2) Маленький расход бензина. Летом заправляюсь раз в 2 недели, и то не до полного бака (если не выезжаю за город). Расход очень маленький;
3) Считаю машину устойчивой на трассе, меня не сносит на обочину. Особенно, если в машине больше 2 человек, очень уверенно держит трассу. Однажды, попав на скорости между двух большегрузов, запаниковала, но никаких встречных потоков, машину никуда не кинуло.

Низкая посадка - это отдельная тема. Зимой тяжеловато бывает, если дворы нечищенные, бывает и откапывать приходится, но я наблюдала, прошедшей зимой всякие машины в сугробах сидели. На дачу езжу, там бездорожья около 7 км, вполне прилично идет, даже в дождь - по бровке проходит вполне легко, за счет маленького веса ее не стаскивает.

По поводу замены запчастей. Масло меняли в салоне на ТО, после четвертого ТО я забыла дорогу в салон - деньги дерут, а делать ничего не делают толком. Примерно на 20 тыс. поменяла передние колодки, на 30 тыс. - задние. Кроме всего прочего меняла подшипник на правом заднем колесе, потому как при регулировке тормозных колодок перетянули подшипник, в итоге появился гул как в самолете при взлете и при посадке. Сделала диагностику ходовой, поменяли подшипник.

Для начинающих водителей, да и вообще для людей, кому достаточно небольшой, но резвой машинки - очень советую. Чтобы косяки не возникали, найдите хороший сервис, гоняйте ее туда на диагностику, если вовремя менять запчасти, масло и т.д., машина прослужит вам очень долго. Удачи на дорогах!