Отзыв о Daewoo Matiz Best - 2008 г.в.
[2011-01-11]
Я 2,5 года управляю автомобилем Daewoo Matiz Best. И в целом машиной довольна. Очень компактная и юркая, удобная в эксплуатации в городском режиме, незаменимая помошница на работе (за рулем я провожу весь рабочий день). Но, как и все остальные машины, иногда ломается.
Когда столкнулась с вопросами ремонта, была неприятно удивлена... У машины вышел из строя датчик уровня бензина в бензобаке. Оригинального датчика (стоимость 600руб - информация дилера) на Самарский регион не поступает. Для того, чтобы устранить данную неисправность, необходимо поменять бензиновый насос, в который вставляется данный датчик, но его стоимость около 5000руб. Самое интересное, что на другие машины данный датчик приобрести вполне реально...
В городском режиме зимой машина особых нареканий не вызывала... Но на трассе, если термометр опускается к 20 градусам мороза, в машине становится некомфортно... Не понятно, что обогревать в первую очередь... Напраляешь воздух на лобовое стекло - в салоне становится холодно, и замерзают боковые стекла. Направляешь на лобовое стекло и ноги - и ноги особо не согреешь, и лобовое стекло плохо оттаивает. Направишь в ноги - замерзают все стекла. Направляешь на ноги и в салон - замерзает переднее стекло. При этом задние боковые стекла ни при одном режиме не оттаивают. При условии что за рулем приходиться находиться до 7 часов подряд (ездим на Рождество в деревню), устаешь очень сильно, так как приходиться не только следить за дорогой, но еще успевать переключать режимы подачи воздуха через каждые минут 10, иначе ничего не видно.
Не очень понятно расположение шлангов, идущих от омывательного бачка к брызговикам... Если во время оттепели залить воду, то после резкого понижения температуры воспользоваться брызговиками не получится, даже если в пустой бачок залить незамерзайку. Шланги расположены так, что от тепла мотора они все равно не отогреваются, и единственное чем можно очистить стекло - это тряпкой. А воду из брызговиков можно будет увидеть, если температура воздуха поднимется к 0, или весной (если нет теплого гаража, где машина прогреется). Очень неудобно...
Очень хочется, чтобы производители думали не только, как собрать машину, но и как ее потом эксплуатировать и ремонтировать. С уважением, Галина.
Когда столкнулась с вопросами ремонта, была неприятно удивлена... У машины вышел из строя датчик уровня бензина в бензобаке. Оригинального датчика (стоимость 600руб - информация дилера) на Самарский регион не поступает. Для того, чтобы устранить данную неисправность, необходимо поменять бензиновый насос, в который вставляется данный датчик, но его стоимость около 5000руб. Самое интересное, что на другие машины данный датчик приобрести вполне реально...
В городском режиме зимой машина особых нареканий не вызывала... Но на трассе, если термометр опускается к 20 градусам мороза, в машине становится некомфортно... Не понятно, что обогревать в первую очередь... Напраляешь воздух на лобовое стекло - в салоне становится холодно, и замерзают боковые стекла. Направляешь на лобовое стекло и ноги - и ноги особо не согреешь, и лобовое стекло плохо оттаивает. Направишь в ноги - замерзают все стекла. Направляешь на ноги и в салон - замерзает переднее стекло. При этом задние боковые стекла ни при одном режиме не оттаивают. При условии что за рулем приходиться находиться до 7 часов подряд (ездим на Рождество в деревню), устаешь очень сильно, так как приходиться не только следить за дорогой, но еще успевать переключать режимы подачи воздуха через каждые минут 10, иначе ничего не видно.
Не очень понятно расположение шлангов, идущих от омывательного бачка к брызговикам... Если во время оттепели залить воду, то после резкого понижения температуры воспользоваться брызговиками не получится, даже если в пустой бачок залить незамерзайку. Шланги расположены так, что от тепла мотора они все равно не отогреваются, и единственное чем можно очистить стекло - это тряпкой. А воду из брызговиков можно будет увидеть, если температура воздуха поднимется к 0, или весной (если нет теплого гаража, где машина прогреется). Очень неудобно...
Очень хочется, чтобы производители думали не только, как собрать машину, но и как ее потом эксплуатировать и ремонтировать. С уважением, Галина.
Автор: | Галина | . |
Рейтинг: | 3.89 |
Просмотров: | 6718 | . |
Проголосовало: | 38 |