Отзыв о Дэу Матиз 0.8 - 2010 г.в.
[2011-05-30]
В 2010 году приобрела Матиз. Это первая машина, которую я приобрела с нуля. Машина маневренная, но для своих габаритов расход, по-моему, многоват: по городу на 100 км 8-8.5 литров. Пробег всего 12 000, и я никаких проблем не ожидала, но вот на крышке багажника краска треснула. Трещина небольшая см 3-4, поскольку машина новая и на гарантии я обратилась к дилеру.
Ответ был прост - Дэу не ремонтирует по гарантии дефекты лакокрасочного покрытия, только в случае сквозной коррозии. Сначала думала, что автосалон "вводит меня в заблуждение", и на официальном сайте Дэу оставила рекламацию. Буквально через час со мной связались и вежливо так стали узнавать в чём дело, а выслушав, стали очень так вежливо объяснять, что никакой гарантии на дефекты лакокрасочного покрытия нет!
Как пояснила представитель, связавшаяся со мной, что подобные дефекты клиент должен устранять за свой счёт. Да, да - именно так завод облил краской сырой металл и продал этот самый металл Вам. И вот с того самого момента, как Вы подписали договор купли-продажи, именно вы и оплачиваете все их дефекты.
"А как же гарантия?", - поинтересовалась я, но по мнению завода-изготовителя гарантия даёт вам право устранять все их дефекты и недоработки за свой счёт, а то что вы каждые 10 тысяч исправно проходите ТО, так вам между прочим за ваши 5-7 тысяч рублей масло меняют и штампик в сервисную книжку ставят.
В общем, из разговора с представителем я поняла только одно: Вы купили, Вы и расхлёбывайте. И если вам очень сильно повезёт, то дилер вам добровольно за свои деньги этот недостаток устранит, но только без всяких там глупостей в виде гарантии качества и тому подобной чепухи. Вывод я сделала простой: гарантия Дэу гарантирует (простите за тавтологию) вам право ремонтировать свой автомобиль за свой счёт.
Когда разберусь с этим "подарочком", буду продавать и впредь буду умнее, и не стану связываться с этим производителем. Вам в принципе тоже не советую. Автомобили подобного класса есть и более экономичные, а учитывая цены на бензин, разницу вы довольно скоро отобьёте. Удачи.
Ответ был прост - Дэу не ремонтирует по гарантии дефекты лакокрасочного покрытия, только в случае сквозной коррозии. Сначала думала, что автосалон "вводит меня в заблуждение", и на официальном сайте Дэу оставила рекламацию. Буквально через час со мной связались и вежливо так стали узнавать в чём дело, а выслушав, стали очень так вежливо объяснять, что никакой гарантии на дефекты лакокрасочного покрытия нет!
Как пояснила представитель, связавшаяся со мной, что подобные дефекты клиент должен устранять за свой счёт. Да, да - именно так завод облил краской сырой металл и продал этот самый металл Вам. И вот с того самого момента, как Вы подписали договор купли-продажи, именно вы и оплачиваете все их дефекты.
"А как же гарантия?", - поинтересовалась я, но по мнению завода-изготовителя гарантия даёт вам право устранять все их дефекты и недоработки за свой счёт, а то что вы каждые 10 тысяч исправно проходите ТО, так вам между прочим за ваши 5-7 тысяч рублей масло меняют и штампик в сервисную книжку ставят.
В общем, из разговора с представителем я поняла только одно: Вы купили, Вы и расхлёбывайте. И если вам очень сильно повезёт, то дилер вам добровольно за свои деньги этот недостаток устранит, но только без всяких там глупостей в виде гарантии качества и тому подобной чепухи. Вывод я сделала простой: гарантия Дэу гарантирует (простите за тавтологию) вам право ремонтировать свой автомобиль за свой счёт.
Когда разберусь с этим "подарочком", буду продавать и впредь буду умнее, и не стану связываться с этим производителем. Вам в принципе тоже не советую. Автомобили подобного класса есть и более экономичные, а учитывая цены на бензин, разницу вы довольно скоро отобьёте. Удачи.
| Автор: | Наталья | . |
Рейтинг: | 3.65 |
| Просмотров: | 5915 | . |
Проголосовало: | 34 |