Отзыв о Daewoo Matiz 0.8 MX - 2011 г.в.
[2011-10-09]
Привет! Хочу рассказать об этом "мотыле". Купил в июле 2011 у официального дилера. До этого у меня были модели ВАЗ-2112 - 2шт. Хотел новую машину. Все отговаривали, говорили: "Мопед". И вот я в салоне выбрал цвет, комплектацию - Люкс (ГУР, кондиционер, передние электростеклоподъемники, защита поддона) и поехал. На улице было жарко, кондиционер включил, и стало холодно, пока ехал по городу, вроде бы, показался нормальной машиной, как только оказался на трассе, сразу ощутилось, что под капотом всего 0.8 (51 л.с.).
Не предназначена машина для трассы - только город, очень капризна к бензину, заливал 92 на Лукойле, было всё отлично, но вот пришлось залить на Газпроме, и тут через какое-то время машина изменилась, начала глохнуть, обороты скакать, газ отпускаешь, а она ревёт. Залил снова Лукойл 92 - случаи уменьшились, но не исчезли - глохнет при движении на холостом ходу, когда тормозишь - неприятно, т.к. отключается ГУР, и машина трудноуправляема.
Ездил на море - если волнистая дорога, то её так кидает из стороны в сторону, что очень страшно (даже на скорости 80-90км/ч), ветром сдувает на скорости 110 км/ч при сильном боковом ветре. 110 км/ч - это максимальная безопасная скорость на ровной дороге, дальше едет, но становится жутко. Когда включаешь кондиционер - машину отталкивает назад - как прицеп прицепили. Чтобы обогнать на скорости 100 км/ч надо долго готовиться, хотя можно и по середине дороги обогнать, т.к. ширина позволяет (1.5м), но рискованно.
Расход при скорости 90км/ч на 5-й составляет около 5.5л, в городе - 7-8л. Средний - 6.5л. Проехал я на ней всего 4800км и продал. Так как она мне не нравится. Советовать никому не буду. Она только для города без выездов за город. На 4500 загорелся "чек" двигателя, потом погас, также плавали обороты, глох, даже при использовании Лукойл 92- считается одним из лучших.
На 2000 км делал 0-ТО на СТО, синтетику залил 5W-40 и заменил масляный фильтр (не у официалов - слишком дорого, и поэтому с гарантии сошёл и не жалел). За это время ничего не ломалось, начал скрипеть салон то слева, то справа, на дороге не уважают, подрезают, хотя сейчас просто народ такой борзый.
Просто машина начала меня раздражать, бесить!!! Глохнет, дребезжит, обороты гуляют, моторчик, как у мопеда, если больше 2-х человек в салоне, динамики никакой. 1 человек - это водитель, можно ещё 1 пассажира около 50кг. Багажник маленький. Можно, конечно, сиденье разложить... Хочу другую побольше и безопаснее, на Матизе такого не ощущаешь.
Плюсы:
- Маленький и везде пролезет во всякие дырки - но может шкрябать защитой, если ямы;
- Кондиционер хороший только для города;
- Мягкие педали для нажатия;
- Внутри больше, чем снаружи.
Минусы:
- Слабый мотор;
- Капризная к бензину;
- Ее для трассы;
- Неудобное расположение всего в моторе (например - масляный фильтр);
- Не безопасна на скорости более 110 км/ч;
- Глохнет на ходу.
Автомобиль только для города!!!
Не предназначена машина для трассы - только город, очень капризна к бензину, заливал 92 на Лукойле, было всё отлично, но вот пришлось залить на Газпроме, и тут через какое-то время машина изменилась, начала глохнуть, обороты скакать, газ отпускаешь, а она ревёт. Залил снова Лукойл 92 - случаи уменьшились, но не исчезли - глохнет при движении на холостом ходу, когда тормозишь - неприятно, т.к. отключается ГУР, и машина трудноуправляема.
Ездил на море - если волнистая дорога, то её так кидает из стороны в сторону, что очень страшно (даже на скорости 80-90км/ч), ветром сдувает на скорости 110 км/ч при сильном боковом ветре. 110 км/ч - это максимальная безопасная скорость на ровной дороге, дальше едет, но становится жутко. Когда включаешь кондиционер - машину отталкивает назад - как прицеп прицепили. Чтобы обогнать на скорости 100 км/ч надо долго готовиться, хотя можно и по середине дороги обогнать, т.к. ширина позволяет (1.5м), но рискованно.
Расход при скорости 90км/ч на 5-й составляет около 5.5л, в городе - 7-8л. Средний - 6.5л. Проехал я на ней всего 4800км и продал. Так как она мне не нравится. Советовать никому не буду. Она только для города без выездов за город. На 4500 загорелся "чек" двигателя, потом погас, также плавали обороты, глох, даже при использовании Лукойл 92- считается одним из лучших.
На 2000 км делал 0-ТО на СТО, синтетику залил 5W-40 и заменил масляный фильтр (не у официалов - слишком дорого, и поэтому с гарантии сошёл и не жалел). За это время ничего не ломалось, начал скрипеть салон то слева, то справа, на дороге не уважают, подрезают, хотя сейчас просто народ такой борзый.
Просто машина начала меня раздражать, бесить!!! Глохнет, дребезжит, обороты гуляют, моторчик, как у мопеда, если больше 2-х человек в салоне, динамики никакой. 1 человек - это водитель, можно ещё 1 пассажира около 50кг. Багажник маленький. Можно, конечно, сиденье разложить... Хочу другую побольше и безопаснее, на Матизе такого не ощущаешь.
Плюсы:
- Маленький и везде пролезет во всякие дырки - но может шкрябать защитой, если ямы;
- Кондиционер хороший только для города;
- Мягкие педали для нажатия;
- Внутри больше, чем снаружи.
Минусы:
- Слабый мотор;
- Капризная к бензину;
- Ее для трассы;
- Неудобное расположение всего в моторе (например - масляный фильтр);
- Не безопасна на скорости более 110 км/ч;
- Глохнет на ходу.
Автомобиль только для города!!!
Автор: | Виталий | . |
Рейтинг: | 3.73 |
Просмотров: | 8963 | . |
Проголосовало: | 74 |