Отзыв о Daewoo Matiz 0.8 МКПП Люкс - 2011 г.в.

Здравствуйте! Своего Мотьку я купила в марте 2011! До этого ездила на Фольксвагене Гольф 2 1987 года, Пассате 3... В общем, были немцы и дизеля. И в один прекрасный момент я решила, что надо что-то менять, т.к. мой ровесник Гольф просто поднадоел, честно говоря (а после зимних сюрпризов решила окончательно). На Матиз я смотреть и не хотела, и не нравился он мне... Но так как денег было немного, и выбор стал между новой Калиной или Матизкой, мы выбрали Матиз!

Взяли машинку в автосалоне, комплектация Люкс (гидроусилитель, кондиционер, стеклоподъемники, магнитола + 4 динамика). Честно признаться, после дизеля очень трудно было привыкнуть к бензинке))) Первые 2 недели всё было клёво, заводился с полпинка, машинка очень понравилась и мне, и отцу (со стажем водителя, у которого были и Москвич, и Волга, и семерка, и 99-я), замечу, что он и немаленький по габаритам, но с легкостью сел в Мотьку))) Я и сама и не ожидала, что такой маленький снаружи автомобиль имеет так много места в салоне)))

Так вот дальше начались чудеса... Машина после заводки начала тупо глохнуть по утрам. Не дожидаясь 2000 пробега, мы поехали в центр обслуживания, и лучше я промолчу про персонал, который там работает! Они пытались мне доказать, что я неправильно езжу на Матизе!!! Что ему надо давать побольше оборотов! Я в шоке, думала порву их там же. Такую лапшу на уши хотели повесить, типа я вообще дура и езжу три дня. В общем, поссорились, и они меня запомнили!

Ближе к лету я обнаружила, что кондиционер работает, но холода нет. Я опять в центр, и начался тихий ужас... Мало того, что своей заправки у них нету - поехала на их еще один филиал Фольксвагена, там меня с горем пополам через 2 часа заправили и сказали, что фреон весь вытечет, так как там где-то пропускает, так эти Джамшуты на сервисе 2 часа ходили возле машины, не зная, как открутить патрубки кондиционера, и подбирали колечко, из-за которого и была проблема! В итоге поменяли, опять заправили, но нервы вымотали просто все!

Где-то на 3000 тысячах пробега у меня загорелся "check"! Я в шоке, машина на 1-ой и 2-й передачах начала рывками дергаться, ты ей газу, а она тупо становится и может вообще заглохнуть... Недолго думая, еду к местным мастерам, те проводят диагностику и выносят вердикт - ошибка клапана рециркуляции отработанных газов! Говорят: "Едь на сервис, пока гарантия, пусть меняют", но не тут-то было. Эти сервисмены начинают опять мне втюхивать, что езжу я неправильно, и менять они мне его не будут, так как проверить они его не могут.

"Чек" потух сам собой после того, как я заправилась на другой заправке! Продолжила ездить дальше... Сейчас по утрам заводится отлично и не глохнет, но плюется, пыхкает, пока не прогреется... "Чек" опять загорался, но в тот день погас))) Буквально вчера ехала с работы, он опять загорелся, машина также едет спокойно... Чудеса да и только.

Плюсы:
1. Маленькая снаружи, просторная внутри;
2. Легкая в управлении;
3. В принципе всё есть, что нужно, для комфортного проезда.

Минусы:
1. Не думала, что будет столько проблем с новой машиной(((
2. Очень сильно ощущаются даже незначительные неровности на дороге.

Обязательно проведу испытания зимой! Мне кажется, производитель совсем перестал следить за сборкой и качеством производимых им автомобилей! Удачи всем на дорогах!