Отзыв о Ситроен С4 1.6 МТ Купе - 2005 г.в.
[2010-12-03]
Начну с того, что купил я эту машину не новую, а с пробегом 53000 км. Постараюсь рассказать все плюсы и минусы моего авто. Начну с хорошего: очень привлекательный дизайн, если честно, то лучше ещё не придумали, хорошая покраска кузова - царапина на пороге уже 4 года, ни капли ржавчины, салон просторный, огромный багажник - возил профиля 3 метра длинной, но надо сложить сидения, шумоизоляция средняя, очень хорошая динамика, к дороге прилипает, можно ездить на больших скоростях и в то же время маниврировать.
Коробка передач работает чётко и бесшумно. Хорошая аккумуляторная батарея, за 5 лет ни разу не подвела, что тоже немаловажно особенно зимой. Сейчас на улице -28, заводиться с пол оборота (абсолютная правда), если затроит - глушишь и заводишь по-новому - помогает. Стоит нормальная стандартная музыка: 6 колонок - мне хватает и даже слишком. Круиз-контролем я не пользуюсь, но работает он отменно, и вообще вся электроника очень чёткая и надёжная.
Ну а теперь расскажу о всех минусах этого автомобиля: начну я с бампера - очень низкий, на природу мало куда проедешь, хотя я пробирался везде, результат - поцарапанный бампер, но сломать его очень даже непросто. Подвеска - самое слабое место моего Ситроена, на 64000 км поменял задние стойки (вытекли полностью), ремонт на удивление обошелся дёшево, менял сам - 3000 руб.
Сейчас застучало спереди, цену ещё не узнавал. На поворотах чего-то захрустело (наверное ШРУС), цену тоже не узнавал. Сейчас стали побрякивать клапана, надо ехать в сервис. Подогрев сидений не работает уже давно, хотя сейчас он очень даже необходим. Я тут читал в отзывах, что часто перегорают лампочки в фарах, и не работает задний дворник, не знаю, как у всех, но у меня родные лампочки и дворник, всё работает.
Еще появились дыры на сидениях (плохая обшивка), надо покупать чехлы. Коврики у меня родные матерчатые (рекомендую резиновые). Ещё менял тормозные колодки (комплект 1500 руб на все колёса), тормозные диски уже почти полностью протёрлись, надо тоже менять, сколько стоят, не узнавал.
Ну вот всё, что смог, я вам рассказал. Несмотря на все минусы этого автомобиля, мне он очень нравится, и если бы была у меня возможность приобрести новый Ситроен С4 купе, то я, не раздумывая, купил.
Коробка передач работает чётко и бесшумно. Хорошая аккумуляторная батарея, за 5 лет ни разу не подвела, что тоже немаловажно особенно зимой. Сейчас на улице -28, заводиться с пол оборота (абсолютная правда), если затроит - глушишь и заводишь по-новому - помогает. Стоит нормальная стандартная музыка: 6 колонок - мне хватает и даже слишком. Круиз-контролем я не пользуюсь, но работает он отменно, и вообще вся электроника очень чёткая и надёжная.
Ну а теперь расскажу о всех минусах этого автомобиля: начну я с бампера - очень низкий, на природу мало куда проедешь, хотя я пробирался везде, результат - поцарапанный бампер, но сломать его очень даже непросто. Подвеска - самое слабое место моего Ситроена, на 64000 км поменял задние стойки (вытекли полностью), ремонт на удивление обошелся дёшево, менял сам - 3000 руб.
Сейчас застучало спереди, цену ещё не узнавал. На поворотах чего-то захрустело (наверное ШРУС), цену тоже не узнавал. Сейчас стали побрякивать клапана, надо ехать в сервис. Подогрев сидений не работает уже давно, хотя сейчас он очень даже необходим. Я тут читал в отзывах, что часто перегорают лампочки в фарах, и не работает задний дворник, не знаю, как у всех, но у меня родные лампочки и дворник, всё работает.
Еще появились дыры на сидениях (плохая обшивка), надо покупать чехлы. Коврики у меня родные матерчатые (рекомендую резиновые). Ещё менял тормозные колодки (комплект 1500 руб на все колёса), тормозные диски уже почти полностью протёрлись, надо тоже менять, сколько стоят, не узнавал.
Ну вот всё, что смог, я вам рассказал. Несмотря на все минусы этого автомобиля, мне он очень нравится, и если бы была у меня возможность приобрести новый Ситроен С4 купе, то я, не раздумывая, купил.
Автор: | Юрий | . |
Рейтинг: | 4.62 |
Просмотров: | 9876 | . |
Проголосовало: | 61 |