Отзыв о Ситроен С4 1.6 (120 л.с.) АТ Хетчбек - 2010 г.в.
[2011-06-23]
В апреле 2010 года для супруги взяли Ситроен С4 (120 л.с.) АТ, перед этим долго выбирали и оценивали, но в итоге победил дизайн. В машинке нравилось все: управление, дизайн, удобства в салоне, пока не начали знакомиться поближе. Когда забирали из салона, спросили: "Какой бензин заливать?", - сказали, что лучше 92, а то 95 идет с добавками, и качество плохое.
И вот после 3700 км начались проблемы. Сначала утром при заводке начал троить двигатель, а потом и значок "чек" загорелся. Сразу отогнал машину в салон, там сказали, что забиты форсунки из-за некачественного бензина. Как так? У меня самого Тойота Камри 2006 года, комплектация R4, брал в салоне, и как новая, заправлялись на двух заправках одинаково.
Промыли форсунки за мой счет, и мы уехали. Да, и сказали, чтобы заправлялись 95. Я им говорю: "Скажите, где?", - они направили на Лукойл: "Там весь наш салон наливает в баки". Мы туда, берем полный бак 95, и на следующие утро та же история повторяется. Я в салон, там смена уже другая, и мне: "У вас бензин плохой". "Но позвольте, там ведь весь ваш салон заправляется", - показываю чек с заправки, тут они головы зачесали и начали меня лечить, что, мол, это двигатели такие капризные.
В итоге убрали "чек", заставил слить почти весь бензин, поехал на заправку и залил 98. И вот уже год так катаемся зимой. Заводилась, как часы, в -36 без гаража и автопрогрева. Правда пока немного не прогреется, работала, как трактор. В салоне опять сказали, что ничего страшного, типа особенности движка.
В феврале этого года вдруг печка стала гудеть, как паровоз, и стало холодно. Салон говорит: "У вас туда снег попал, и все замерзло". Пришлось юридически объяснить ребятам, что наглеть не надо. В итого заменили по гарантии моторчик печки, и кстати, оказывается, я должен каждые 1000 км доливать антифриз. Он испаряется в процессе эксплуатации. Это типа французы специально сделали, чтобы его обновлять. Бред полный.
И еще не нравится, что бачок омывателя поставили под крыло. Для европы, может, оно и пойдет, а у нас незамерзайка мерзнет и отходит только на мойке. Да и неудобно сделаны щетки, зимой захочешь снег стряхнуть, а оно никак, пока капот не откроешь, да и на мойке тоже проходилось говорить, чтобы были аккуратней. А в остальном хороший добротный автомобиль, я думаю, за эти деньги лучший в своем классе.
И вот после 3700 км начались проблемы. Сначала утром при заводке начал троить двигатель, а потом и значок "чек" загорелся. Сразу отогнал машину в салон, там сказали, что забиты форсунки из-за некачественного бензина. Как так? У меня самого Тойота Камри 2006 года, комплектация R4, брал в салоне, и как новая, заправлялись на двух заправках одинаково.
Промыли форсунки за мой счет, и мы уехали. Да, и сказали, чтобы заправлялись 95. Я им говорю: "Скажите, где?", - они направили на Лукойл: "Там весь наш салон наливает в баки". Мы туда, берем полный бак 95, и на следующие утро та же история повторяется. Я в салон, там смена уже другая, и мне: "У вас бензин плохой". "Но позвольте, там ведь весь ваш салон заправляется", - показываю чек с заправки, тут они головы зачесали и начали меня лечить, что, мол, это двигатели такие капризные.
В итоге убрали "чек", заставил слить почти весь бензин, поехал на заправку и залил 98. И вот уже год так катаемся зимой. Заводилась, как часы, в -36 без гаража и автопрогрева. Правда пока немного не прогреется, работала, как трактор. В салоне опять сказали, что ничего страшного, типа особенности движка.
В феврале этого года вдруг печка стала гудеть, как паровоз, и стало холодно. Салон говорит: "У вас туда снег попал, и все замерзло". Пришлось юридически объяснить ребятам, что наглеть не надо. В итого заменили по гарантии моторчик печки, и кстати, оказывается, я должен каждые 1000 км доливать антифриз. Он испаряется в процессе эксплуатации. Это типа французы специально сделали, чтобы его обновлять. Бред полный.
И еще не нравится, что бачок омывателя поставили под крыло. Для европы, может, оно и пойдет, а у нас незамерзайка мерзнет и отходит только на мойке. Да и неудобно сделаны щетки, зимой захочешь снег стряхнуть, а оно никак, пока капот не откроешь, да и на мойке тоже проходилось говорить, чтобы были аккуратней. А в остальном хороший добротный автомобиль, я думаю, за эти деньги лучший в своем классе.
| Автор: | Игорь | . |
Рейтинг: | 4.31 |
| Просмотров: | 13973 | . |
Проголосовало: | 54 |