Отзыв о Citroen C5 2.0 АКПП Седан - 2008 г.в.
[2009-09-08]
До покупки Ситроена у меня были: Жигули, Тоуоtа Камри (2001г.) и Пассат Б5 (2004г.) и Ситроен С4 (2005г.). Хотел кроссовер, но выбрал С5. Купил C5 - новый, выпуска 2008 года в октябре 2008 г. в Москве, в "Авто-Эксис Перово" - официальный дилер "Ситроен".
Все нравиться. Продавцы достойные, отношение отличное и честное, что немаловажно. Порадовала и комплектация базы (почти всё есть), себе выбрал всё кроме кожи. Пробежала почти 30.000 км, поломок нет, заменил лампочку стоп сигнала. Расход сначала был 11-12 литров, потом с 15.000 км (после обкатки) снизился до 10 литров по городу. Динамика разгона приличная.
Из опций порадовали датчики давления в шинах (ранее не приходилось пользовался). Сервис недорогой, но обслуживание среднее, могут забыть завернуть болтик или ещё что-нибуть. Обмана нет, если надо, то меняют колодки или говорят, что можно ещё погонять.
Недостатки. Очень неудобно включать подогревы сидений (находятся внизу слева передних сидений). Маленький бардачок. Не понятно, зачем влепили подстаканник в подлокотник, пользоваться им в движении неудобно. Не совсем удобно вылезать из задних мест.
Теперь достоинства или, проще говоря, что хотелось бы отметить. Очень приятно отделан салон. Сидения комфортные, при дальних поездках (1500 км) спина не устаёт. Рычаг АКПП закрыт кожанным чехлом как на механике. Шторки в дверях, удобно. Зимой 5-7 минут, и машина прогрелась полностью (при -20С). Ну и конечно, подвеска поднимается на 22 см и держит дорожный просвет независимо от загрузки автомобиля, а также сглаживает все неровности дороги и позволяет парковаться на все бордюры без проблем. Прекрасная штатная шумоизоляция. Впечатление от машины очень хорошее.
Все нравиться. Продавцы достойные, отношение отличное и честное, что немаловажно. Порадовала и комплектация базы (почти всё есть), себе выбрал всё кроме кожи. Пробежала почти 30.000 км, поломок нет, заменил лампочку стоп сигнала. Расход сначала был 11-12 литров, потом с 15.000 км (после обкатки) снизился до 10 литров по городу. Динамика разгона приличная.
Из опций порадовали датчики давления в шинах (ранее не приходилось пользовался). Сервис недорогой, но обслуживание среднее, могут забыть завернуть болтик или ещё что-нибуть. Обмана нет, если надо, то меняют колодки или говорят, что можно ещё погонять.
Недостатки. Очень неудобно включать подогревы сидений (находятся внизу слева передних сидений). Маленький бардачок. Не понятно, зачем влепили подстаканник в подлокотник, пользоваться им в движении неудобно. Не совсем удобно вылезать из задних мест.
Теперь достоинства или, проще говоря, что хотелось бы отметить. Очень приятно отделан салон. Сидения комфортные, при дальних поездках (1500 км) спина не устаёт. Рычаг АКПП закрыт кожанным чехлом как на механике. Шторки в дверях, удобно. Зимой 5-7 минут, и машина прогрелась полностью (при -20С). Ну и конечно, подвеска поднимается на 22 см и держит дорожный просвет независимо от загрузки автомобиля, а также сглаживает все неровности дороги и позволяет парковаться на все бордюры без проблем. Прекрасная штатная шумоизоляция. Впечатление от машины очень хорошее.
Автор: | Олег | . |
Рейтинг: | 4.68 |
Просмотров: | 11479 | . |
Проголосовало: | 99 |