Отзыв о Citroen C5 2.0 AT hatchback - 2007 г.в.

Автомобиль приобрел в феврале 2007г. Давно хотел автомобиль с такими функциями, как ситроен (до этого ездил на пежо 406 универсале с одинаковым 2л автоматом) да и сам салон внутри понравился. Конечно много общего с пежо, но более накручена - есть все, только вместо кожи, замша. Вот только самый большой минус - это туповатость всего тягового агрегата в купе с коробкой. Кажеться, что на нажатие педали плохо отзывается не только автомат,но и двигатель. Привыкнуть можно тем более с самого начала не настраивался на спортивный стиль езды.

Застал несколько морозов в феврале, так вот не понравилось, что долго прогревается салон и летом долго остывает, включив кондиционер, на холостых оборотах. Ни как не пойму почему в сиденьях поясничный валик находиться в районе 5той точки на спинке, а не как не выше. В целом за эти деньги все классно и просторный салон, шумоизоляция, удобные сиденья, прекрасно держит дорогу. С помощью гидропневмоподвески приходилось вьезжать по трапу на паром прямо с песка, где не могли сразу, не задев пузом, вьехать отечественные "классики". Заметил, что если с самого высокого положения тронуться и разогнаться на трассе с последующем автоматическим опусканием до норм. состояния подвеска и двигатель настраиваются на Динамичную Комфортную езду, причем подвеска не такая уж табуреточная.

За время эксплуатации пришлось поменять (по гарантии в автомире) замок задней двери, что-то начал клинить. Попросил отключить функцию складывания зеркал при закрывании машины. Думаю что в морозы и снегопады это первое что сломается или же надо перед закрытием все время очищать зеркала от льда. Попросил - сделали! Оказывается эта процедура (не понимаю данного алгоритма) полностью отрубает функцию управление из салона, а это иногда очень даже нужно. Поэтому сказал чтобы вернули все взад.

Собираюсь отключить функцию поворота ксеноновых фар, так как не так это уж и важно. Благо Вот ЭТО, выбирается с помощью меню компьютера. Я не меломан, но кажется, что не хватает еще двух каких-нибудь средне частотных динамиков в массивной задней стойке, было бы вообще супер. Функция RDS, которая при плохом приеме тормозит все вещание радиоприемника, не имеет памяти на программах, так как отключив ее раз на одной программе, перейдя на другую, опять включается.

Маленький скольчик от камешка на лобовом стекле может испортить все, как у меня. Постояв на солнце этим летом, трещина обрисовала полукруг от правого нижнего края до левого (уже поменял по "Каско". По поводу страховой и сервиса отдельная грустная история ). На пежо я проездил 5лет с двумя сколами в мороз и в солнце и ни чего, видимо температурная нагрузка на стекло очень велико. Или наоборот,как то.

Один раз в жару глюканул датчик давления в шине, проверил все нормально: не спускает, не проколол! После сам исправился.