Отзыв о Ситроен С5 1.8 МКПП - 2009 г.в.
Не хотел автомат, движок чтобы был бензиновый и без всяких там турбонаддувов (имел печальный опыт на двух авто с этим агрегатом), короче хотел по возможности ремонтопригодную в наших условиях машину, с хорошим салоном, чтобы ни водителю, ни пассажирам не упираться во что-то коленками, и хотел, чтобы машина не имела опыта поездок по нашим дорогам и обслуживания нашими механиками, круиз и т.д.
Искал я достаточно долго. В желаемом мною Пассате мне не подходили комплектации, особо напрягались их моторчики 1.4, очень популярные у барыг на базаре по причине выгодной видимо их растаможки и стоимости авто с таким двиглом в Германии. Не унижая достоинств немецкого автопрома, напишу так, не нашёл, чего я хотел. Увидел С5, посидел в салоне, потом проехал и понял, что нравится. Короче договорился, что перезвоню продавцу.
Сам стал обзванивать знакомых интересоваться, но на тот момент (10.2010) о машине информации мне дали мало, интернет не пестрил тоже комментами. Все были о машинах старших поколений и в основе негатив. Решил я всё же попробовать и отогнал машину в фирменный сервис на диагностику. По компьютеру нашли только ошибки по педали газа, сказали, что, вроде, не беда, можно и так ездить, замена же встанет в 250$. Больше ничего.
Короче взял я Ситрика с пробегом в 102 тысячи и ни о чём не жалею. Из вылезших болячек - это пробой радиатора кондиционера, мелочиться сварками не стал, заменил на новый, цена с заправкой 140$. По совету механиков и по опыту своих других авто, чтобы упредить это впредь, поставил мелкую, алюминиевую сетку в бампер перед радиатором. Остальное - только замена расходных материалов вот и всё!!!
Правда хотелось бы мощи поболе на трассе при обгоне, а то при полной загрузке приходится выбирать время. Расход бензина соответствует заявленному, и это если ездить в манере педаль в пол. Ездил к морю, 2.900 км, туда средний 6.8, обратно - 7.2, а общий trip - 7.0, и это для такого "парохода" и без наддува! Лью только 95 евро! Всем удачи!
Автор: | Саша | . |
Рейтинг: | 4.75 |
Просмотров: | 13467 | . |
Проголосовало: | 8 |
Комментарии к отзыву о Ситроен С5 1.8 МКПП - 2009 г.в.
Поддерживаю плохие отзывы. С5 2011 года, 1.6 литра, турбина, пробег 50.000 км. Из сервиса не вылезаю. Был уже раз 30. На 49.000 км грохнулась еще и передняя подвеска. До этого меняли все вплоть до блока двигателя. Никто не может найти проблему. Официалы в разных городах смотрели (Москва, Курск, Самара, Воронеж) - везде одно и то же. Сплошной развод на деньги - починки нет. После каждого сервиса машина ездит хуже и хуже. Не успеваю дочинить, чтобы продать.
Автор: Виталий | Дата: 2015-06-04 | Время: 10:12:41
На Ситроенах только с гидравликой с 1996г. Вывод один, нельзя брать битые машины, только в оригинальной, французской сборке, предыдущий автомобиль Xantia 1.8 МКПП 1999г., прошёл более 400.000 км, без капремонтов основных агрегатов и подвески... Сейчас у меня С5 2007г. 145.000 км. Не битый. Прохожу только плановые ТО... Езжу не каждый день, но далеко...
Автор: Алексей | Дата: 2016-02-06 | Время: 14:27:08