Отзыв о Мазда 6 1.8 (125 л.с.) МТ Хэтчбэк - 2004 г.в.

Прежде чем выбор пал на Мазду, я протестировал не один десяток машин, обложившись в то время журналами и объездив не один салон: Ниссан Примера, Опель Вектра, Форд Мондео, Рено Логан и т.д. Дело в том, что мой рост 195 см, и не так уж просто можно поместиться в салон авто, и к тому же чтобы сзади осталось достаточно места для пассажиров. Мазда 6 хоть и пошла с 2001 года, но тогда она была штучной: не расскрученой даже по сервису.

Свою Мазду 6 купил у официального дилера в Кунцево в мае 2004г. Сразу поставил защиту картера. С тех пор машина пробежала 65тыс.км. Обслуживался там же. Периодичность ТО 20000км или раз в год. За все это время менял только расходники (масло, фильтры, через пять лет - передние колодки) и две лампочки ближнего света. И все! Три раза тьфу. Хотя наши московские дороги далеки от идеала.

По трассе идет как влитая. В повороты входишь смело. Есть небольшие крены, но не критичны. Тормоза супер. Обзорность зеркал отменная (мертвых зон нет). Руль легок. Машина послушна управлению. Подвеску мягкой не назовешь, но ее и не пробивает. По трассе мелкие и средние выбоины глотает легко. Да, есть небольшие недостатки, как впрочем и у всех машин, но они не критичны.

Итак, минусы:
1. Слабая звукоизоляция: слышны камушки, бьющие по аркам;
2. При морозе прихватывает резинки стеклоподъемников (если забудешь перед зимой вэдэшкой побрызгать);
3. Динамика разгона могла бы быть получше при 125 лошадках (приходится подтыкать пониженную на трассе);
4. Низковата. Летом нормально, а вот зимой периодически днищем о колею трешься.

Ну вот и все. Аккумулятор поменял только перед этой зимой - не стал рисковать (седьмой год пошел). По трассе расход - 6.9л при скорости 130-140 км/ч. В городе - 10-10.5л. Ну это с включенным климатом. Музыка хорошая. Басы и настройки на любой вкус.

Время подходит, и хочется взять что-то новое. Итак уже откатал на ней шесть лет. Прочитал кучу отзывов и о джипах, и о легковых. И чувствую, что лучше Мазды нет. Тут и качество: сборка Японии, а не "совок", и цена обслуживания. Хочется чего-нибудь повыше, но и парусность не хочется приобрести во внедорожниках. А то будешь или в кювете лежать, как многие по весне, или красться на нем потихоньку. Так что дилема еще впереди. А пока тестирую. Всем удачи. Берите Мазду - не пожалеете. Пока ее еще не начали собирать у нас...