Отзыв о Мазда 6 2.0 (147 л.с.) Туринг - 2008 г.в.

Когда-то прокатился на шестёрке (в 2007 году, ещё старой генерации) и заболел машиной. Ездил на своём Ниссан Цефиро (праворуком) и завистливо смотрел на владельцев Мазда 6. А когда появилась ньюшка, решение было принято, как говорят, единогласно, тем более что хотел поменять машину в связи с действиями нашего любимого правительства.

Выбор был между Мазда 6, Хонда Аккорд, Форд Мондео, Фольксваген Пассат и Тойотой Камри. Возобладали эмоции, хотя уже тогда спецы в Автомотоклинике (отдельный респект парням, они обслуживали мой Пассат В3 и потом Цефира) меня предупредили, что машина проблемная в плане рулевого управления и излишней жёсткости подвески.

Это с одной стороны, а с другой - мой хороший друг, который занимался реконструкцией автосалона "Пурпе-Авто" предупреждал, что, покупая Мазду, я обрекаю себя на сотрудничество с людьми, которым слова "профессионализм" и "порядочность" никак не знакомы.

И всё же я её купил. На 6000 км стуки в рулевом управлении, заехал, "подтянули" рейку. Руль стал тяжелее, но стук пропал... На время. С этой же проблемой и с такими же результатами заезжал ещё 2 раза. Про автосалон слов вообще нет. После очередной регулировки отдают машину, руль градусов на 15 влево при прямых колёсах, после очередного технического обслуживания гремит защита, возвращаюсь - не затянули 2 болта.

Возвращаюсь к рейке: подтягивали до тех пор, пока не заклинила, хорошо, что не на ходу. Поменяли по гарантии. Но с наступлением холодов опять беда с рейкой: при -10 и ниже утром не вращался руль, после жёсткого срыва и 3-4 полных оборотов порядок, но на трассе замерзает.

Приехал в сервис, машина была у них 4 дня, не нашли причину. Отказываюсь забирать машину, заказывают блок ЭУР, пришёл, поменяли - результат 0. Ещё неделя без машины, ждали разрешения от Мазда Мотор Рус на повторную замену рейки. Поменяли. Вчера продал, чему несказанно рад.

О себе: не гонщик, опыт содержания иномарок солидный, разницу между джипом и седаном знаю и на Мазде по болотам не ездил. Кому нравится дизайн, тот, конечно, ничего близкого за 960 тысяч не найдёт, но за эти деньги лично я ожидал более надёжный автомобиль.