Отзыв о Mazda 6 1.8 (120 л.с.) Direct - 2008 г.в.
[2011-06-30]
Эксплуатирую машину с 2008 года, на сегодняшний день пробег 46000 км. Машиной доволен, серьезных поломок не было ни разу, но опыт общения с дилером кроме прохождения ТО был и не раз. Повторять за другими не буду - расскажу о своих впечатлениях вкратце:
Салон:
- Хороший пластик;
- Удобные сиденья;
- Много места для пассажиров.
Но:
- Плохая видимость из-за широких боковых стоек;
- Колонки начали скрипеть через пять месяцев;
- Водительское боковое стекло в дождь при опускании и подъеме полностью мокрое, такое ощущение, что вся вода уходит в дверь. Дилер сказал, что это нормально, вода выходит через дренажные отверстия, и делать они ничего не будут. ОК, взял распечатку о том, что был у них по данному случаю на всякий случай, чтобы потом не говорили, что мой косяк. Но вид мокрого стекла при подъеме раздражает и скребет душу до сих пор. Хотя, может, это только мои фантазии!
- Рулевая рейка, конечно, скрипит, но это не так страшно особенно на втором годе эксплуатации, в дилерском центре кстати чем-то залили и скрипеть перестало.
Кузов:
- Красив;
- Солиден;
- Да и по практичности к нему претензий нет, ржавчина за три года нигде не проявилась.
Но:
- Краска очень слабая, мелких царапин очень много, при том что часто полирую и вообще забочусь о кузове.
Про расход топлива, подвеску писать не буду - много уже говорилось, в целом нареканий нет. В первый год эксплуатации полетел датчик АБС на переднем колесе - поменяли по гарантии в течение месяца. Снял предохранитель омывателя передних фар, по-моему, ненужная штука особенно зимой - не работала все время (замерзала).
На последнем ТО поменяли передние тормозные колодки (45000 км), после этого передние диски все время в саже, сделать ничего не могут, говорят, это естественно. И очень чувствительна к плохому топливу - чуть что, и значок двигателя загорается, но на эксплуатации это кстати не сказывается, ошибку легко скинуть. Вообще машиной очень доволен, не подводила ни разу, клиренс маловат, много чего цепляет за городом - надо быть очень внимательным.
С дилерами надо быть осторожнее, разводят, как лохов, не стесняйтесь ездить к ним по всякой мелочи и не забывайте про бумаги, в которых ваше обращение должно быть зафиксировано. Поверьте, иначе потом все свалят на вас, и доказать противное будет сложно. И вообще, как показывает практика, к ним лучше лишний раз не ездить - дольше машина прослужит.
Салон:
- Хороший пластик;
- Удобные сиденья;
- Много места для пассажиров.
Но:
- Плохая видимость из-за широких боковых стоек;
- Колонки начали скрипеть через пять месяцев;
- Водительское боковое стекло в дождь при опускании и подъеме полностью мокрое, такое ощущение, что вся вода уходит в дверь. Дилер сказал, что это нормально, вода выходит через дренажные отверстия, и делать они ничего не будут. ОК, взял распечатку о том, что был у них по данному случаю на всякий случай, чтобы потом не говорили, что мой косяк. Но вид мокрого стекла при подъеме раздражает и скребет душу до сих пор. Хотя, может, это только мои фантазии!
- Рулевая рейка, конечно, скрипит, но это не так страшно особенно на втором годе эксплуатации, в дилерском центре кстати чем-то залили и скрипеть перестало.
Кузов:
- Красив;
- Солиден;
- Да и по практичности к нему претензий нет, ржавчина за три года нигде не проявилась.
Но:
- Краска очень слабая, мелких царапин очень много, при том что часто полирую и вообще забочусь о кузове.
Про расход топлива, подвеску писать не буду - много уже говорилось, в целом нареканий нет. В первый год эксплуатации полетел датчик АБС на переднем колесе - поменяли по гарантии в течение месяца. Снял предохранитель омывателя передних фар, по-моему, ненужная штука особенно зимой - не работала все время (замерзала).
На последнем ТО поменяли передние тормозные колодки (45000 км), после этого передние диски все время в саже, сделать ничего не могут, говорят, это естественно. И очень чувствительна к плохому топливу - чуть что, и значок двигателя загорается, но на эксплуатации это кстати не сказывается, ошибку легко скинуть. Вообще машиной очень доволен, не подводила ни разу, клиренс маловат, много чего цепляет за городом - надо быть очень внимательным.
С дилерами надо быть осторожнее, разводят, как лохов, не стесняйтесь ездить к ним по всякой мелочи и не забывайте про бумаги, в которых ваше обращение должно быть зафиксировано. Поверьте, иначе потом все свалят на вас, и доказать противное будет сложно. И вообще, как показывает практика, к ним лучше лишний раз не ездить - дольше машина прослужит.
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.69 |
Просмотров: | 12363 | . |
Проголосовало: | 42 |