Отзыв о Chevrolet Aveo LS - 2006 г.в.

Брал свою тачку на выставке в Киеве на Столичном в 2006-м. Напрягаю ее в режиме такси с первых километров. Сейчас пробег 100 тыс. За машиной слежу. Масло - только синтетика. Обязательно СМТ (кондиционер метала) к маслу. Ремень ГРМ и генератора - каждые 40 тыс. меняю. Тосол - каждую весну (+ анти течь). Больше по двигателю ничего не делал.

По ходовой на 75 тыс. поменял стойки (потекли обе сразу). На 90 тыс. сменил верхние опоры (стали греметь). Колодки передние - каждые 30 тыс., а задние пока не трогал (состояние отличное). Тормозные диски не точил, так как износ равномерный и без выедания.

Средний расход по городу - 8,32л./на 100км. (все записи по расходам на машину веду через программу "Автоменеджер" на КПК - потому все так точно, а заправляю всегда только до полного). На трассе расход от 4,5 до 7.0 (от манеры езды).

Из дополнительного оборудования - все, что только можно. Ксенон, все на светодиодах (все габариты, салонный свет, повороты, стопы, подсветка ручек из салона), подсветка ног неоном, преобразователь на 220 вольт, GPS-навигация, система спутн. слежения, регистратор на 4 камеры с записью на винчестер в 1 тБайт, сабвуфер на 1 кВатт, телевизор, камера заднего вида, парктроник, кожанный салон (сиденья, стойки, потолок и карты дверей), полная шумо и термо изоляция салона и багажника, сигнализация с автозапуском по таймеру, температуре двигателя и пр., доводка всех 4-х стекол, прямоток, чип-тюнинг двигателя, кованные шатуны и поршня, спортивный распредвал, облегченный маховик.

... и еще всякие мелочи вроде аэрографии на капоте, неоновой подсветки днища и всяких хром-накладок и ветровичков. В целом машиной очень доволен!