Отзыв о Шевроле Авео 1.2 - 2008 г.в.
[2010-11-25]
Всем привет! Купил Авео в 2009 году (выпуск 2008 с объемом 1,2) корейской сборки. За полтора года пробег 36000 км. О машинке хочу сказать, что это действительно хорошее сочетание цены и качества. Прошел 2 ТО, кроме стандартного набора (замена масел и фильтров) ничего больше не менялось.
Что касается ходовых характеристик, то для небольшого города мощность двигателя вполне достаточная, и на трассе ведет себя достойно. Повороты держит замечательно, только шины с завода рекомендую сразу снять и подарить кому-нибудь, кто не любит агрессивную езду, так как на мокром асфальте эта Кумхо ведет себя практически, как на льду.
Подвеска, на мой взгляд, жестковата, особенно задняя при неполной загрузке очень сильно чувствительно проходит поперечные трещины в асфальте. Шумоизоляция автомобиля вполне нормальная для такого класса, багажник очень вместительный, но крепления крышки багажника мешают закрытию вслучае полной загрузки багажного отсека.
Передние стойки обзорности не мешают, возможно, кому-то просто нужно привыкнуть, в целом обзорность отличная. Вместимость салона впечатляет после того, как посмотришь на автомобиль снаружи, с виду маленькая компактная машина. Что касается тормозов, несмотря на то, что задние тормоза не дисковые, торможение отличное.
Штатная магнитола играет достаточно нормально, но для настоящих меломанов ее однозначно не хватит. Запуск двигателя Авео просто шокирует при температуре -30 градусов, я не успеваю еще ключ зажигания повернуть, как двигатель уже заведенный.
Но есть в этом автомобиле и минус. При скорости свыше 140 км/ч начинаешь слышать сильный свист в салоне авто, как я прочитал в одном отзыве, что этот звук создается из-за зеркал, хочу сказать, что на моем авто этот звук создается из-за боковых стекол, стоит приопустить стекло на несколько мм, свист пропадает. В принципе, это единственный минус этого авто.
Примерно на 25000 км заскрипели саленблоки, после применения смазки WD-40, скрип устранили. В целом автомобиль в своем классе заслуживает уважения. Кто хочет приобрести Шевроле Авео в личное пользование, то я лично рекомендую. Всем удачи на дорогах!
Что касается ходовых характеристик, то для небольшого города мощность двигателя вполне достаточная, и на трассе ведет себя достойно. Повороты держит замечательно, только шины с завода рекомендую сразу снять и подарить кому-нибудь, кто не любит агрессивную езду, так как на мокром асфальте эта Кумхо ведет себя практически, как на льду.
Подвеска, на мой взгляд, жестковата, особенно задняя при неполной загрузке очень сильно чувствительно проходит поперечные трещины в асфальте. Шумоизоляция автомобиля вполне нормальная для такого класса, багажник очень вместительный, но крепления крышки багажника мешают закрытию вслучае полной загрузки багажного отсека.
Передние стойки обзорности не мешают, возможно, кому-то просто нужно привыкнуть, в целом обзорность отличная. Вместимость салона впечатляет после того, как посмотришь на автомобиль снаружи, с виду маленькая компактная машина. Что касается тормозов, несмотря на то, что задние тормоза не дисковые, торможение отличное.
Штатная магнитола играет достаточно нормально, но для настоящих меломанов ее однозначно не хватит. Запуск двигателя Авео просто шокирует при температуре -30 градусов, я не успеваю еще ключ зажигания повернуть, как двигатель уже заведенный.
Но есть в этом автомобиле и минус. При скорости свыше 140 км/ч начинаешь слышать сильный свист в салоне авто, как я прочитал в одном отзыве, что этот звук создается из-за зеркал, хочу сказать, что на моем авто этот звук создается из-за боковых стекол, стоит приопустить стекло на несколько мм, свист пропадает. В принципе, это единственный минус этого авто.
Примерно на 25000 км заскрипели саленблоки, после применения смазки WD-40, скрип устранили. В целом автомобиль в своем классе заслуживает уважения. Кто хочет приобрести Шевроле Авео в личное пользование, то я лично рекомендую. Всем удачи на дорогах!
Автор: | Дмитрий | . |
Рейтинг: | 4.56 |
Просмотров: | 7119 | . |
Проголосовало: | 39 |