Отзыв о Chevrolet Aveo 1.2 16v MT - 2008 г.в.
[2011-05-06]
Приветствую, взял авто в сентябре 08 года после ТАЗ 2107, выбирал между Чери Амулет и Авео, с выбором не ошибся. Далее, комплектация не богатая: кондей, передние стеклоподъемники, подушка водителя, ГУР. Сборка корейская, двигатель по-прежнему меня только удивляет. Если кто-то писал, что слабый, дохлый и т.д., и т.п., но ведь это 1.2, если крутить этот двигатель, то разгон и динамика отличные для данного движка. Мышью в городе, да и на трассе совсем себя не чувствую.
Со временем поменял мозги (прошил) на Альфа 3, стало еще лучше. Коробка стала резиновая, с гарантии слетел в 15 тысяч, т.к. забил на ТО и по сей день не жалею. Авто 2.5 года, на одометре 65790 км. Ни одного гарантийного случая (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить).
Из ремонтов. Менял шпильки ступицы (на которых колесо держится), пневматикой на шиномонтажке резьбу потянули, одну на передней и 2 на задней ступице. Далее замена передних тормозных колодок на 43000км, на 45000 км решил поменять передние стойки (старые были вполне живы) на Каябу, остался доволен, как слон.
При включении кондея движок чахнет, оно и понятно. Маленький он. Но поверьте, очень даже удаленький!!! Предстоит замена лобовухи (камни). Есть аналоговое стекло, большой багажник. На заднем диване места хватает, есть обдув ног задних пассажиров. Достаточно большой клиренс. Смело на бордюры, и в лесу не корова.
Кто-то написал сравнение с Логаном, ну его этот Логан, а-ля ТАЗ 099 не более того, и дизайн в разы лучше. Что внутри, что снаружи. Насчет коробки согласен, туговато, но жить можно, периодически приходится кататься на ТАЗ-07. После нее так вообще пушинка. На трассе ведет себя достаточно предсказуемо. Чувствуется боковой ветер, но в пределах разумного, достойная шумоизоляция.
Минусы:
- Очень долго греется зимой;
- Плохая обзорность из-за передних стоек, приходится выглядывать;
- Жесткий пластик (а что вы хотели за данные деньги);
- Задняя поперечная балка и барабанные тормоза;
- Вроде, все.
Отличное авто за такие деньги, хотя в данный момент, конечно, цены прыгнули. Классное авто. Мне нравится!!!
Со временем поменял мозги (прошил) на Альфа 3, стало еще лучше. Коробка стала резиновая, с гарантии слетел в 15 тысяч, т.к. забил на ТО и по сей день не жалею. Авто 2.5 года, на одометре 65790 км. Ни одного гарантийного случая (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить).
Из ремонтов. Менял шпильки ступицы (на которых колесо держится), пневматикой на шиномонтажке резьбу потянули, одну на передней и 2 на задней ступице. Далее замена передних тормозных колодок на 43000км, на 45000 км решил поменять передние стойки (старые были вполне живы) на Каябу, остался доволен, как слон.
При включении кондея движок чахнет, оно и понятно. Маленький он. Но поверьте, очень даже удаленький!!! Предстоит замена лобовухи (камни). Есть аналоговое стекло, большой багажник. На заднем диване места хватает, есть обдув ног задних пассажиров. Достаточно большой клиренс. Смело на бордюры, и в лесу не корова.
Кто-то написал сравнение с Логаном, ну его этот Логан, а-ля ТАЗ 099 не более того, и дизайн в разы лучше. Что внутри, что снаружи. Насчет коробки согласен, туговато, но жить можно, периодически приходится кататься на ТАЗ-07. После нее так вообще пушинка. На трассе ведет себя достаточно предсказуемо. Чувствуется боковой ветер, но в пределах разумного, достойная шумоизоляция.
Минусы:
- Очень долго греется зимой;
- Плохая обзорность из-за передних стоек, приходится выглядывать;
- Жесткий пластик (а что вы хотели за данные деньги);
- Задняя поперечная балка и барабанные тормоза;
- Вроде, все.
Отличное авто за такие деньги, хотя в данный момент, конечно, цены прыгнули. Классное авто. Мне нравится!!!
Автор: | Олег | . |
Рейтинг: | 4.65 |
Просмотров: | 8549 | . |
Проголосовало: | 34 |