Отзыв о Chevrolet Aveo 1.2 MT Sedan Base - 2008 г.в.
[2011-05-09]
Хорошего всем настроения!!! У меня Авео корейской сборки - очень довольна этой машиной! Пока своей машины не было, ездила на машине друга (Форд Мондео новый - настоящий корабль), а как села в автосалоне в Авео, то уже расставаться не захотела с ней, хотя приехала покупать Опель Астра.
Радует экономичность в расходе топлива, а по поводу скорости - мне 110-130 км/ч по трассе хватает, у нас на дорогах особо не разгонишься, а уж по городу тем более! Пока кроме масла ничего не меняла. Тьфу, тьфу, тьфу - чтоб не сглазить!!! Покупала в конце октября 2008 г.
Из-за обилия снега зимой многие машины стояли, пока я хоть и не без усилий, но ехала - вот вам и движок 1.2, хотя мне сказали, что это заслуга водителя и резины! Смешно было наблюдать, как 2-х литровые смотрели мне в след и стояли в сугробах, а я на своём маленьком "танчике" ползла!!!
Что касается кондиционера - так даже на Форде Фокусе (хетчбек) 1.4 мне приходилось кондюк отключать, чтобы подняться в гору, иначе она просто останавливалась, и никакая пониженная передача не помогала, так зато эта машина дороже Авео примерно на 200 тыс. руб. Движок Авео работает бесшумно. Хочу отметить, что на свете и на музыке производители не сэкономили - послушала музыку в других авто и поняла, что моя стереосистема что надо!!!
По поводу жёсткого пластика - побывала я в салоне автомобиля Митсубиши джип (кажется, Спорт), а панель в нём из пластика, как раньше кассеты на магнитофонах делали, а стоимость его ещё интереснее - 1.400.000руб... Так что пластик в Авео ещё куда ни шло, только на миллион дешевле! Как Вам!!!
Ещё, чуть не забыла - комфортно будет и тем кто сидит сзади (сама проверяла), а вот в Ниссане Ноте была пассажиром на заднем сиденье и уже через 100км поняла, что позвоночнику пришёл конец - жёстко - не то слово!!! Советую покупать авто корейской сборки. И вообще не требуйте от машины за 400.000руб. чего-то необыкновенного! В этой машине достойно сочетаются цена и качество, и её внешний вид!
Радует экономичность в расходе топлива, а по поводу скорости - мне 110-130 км/ч по трассе хватает, у нас на дорогах особо не разгонишься, а уж по городу тем более! Пока кроме масла ничего не меняла. Тьфу, тьфу, тьфу - чтоб не сглазить!!! Покупала в конце октября 2008 г.
Из-за обилия снега зимой многие машины стояли, пока я хоть и не без усилий, но ехала - вот вам и движок 1.2, хотя мне сказали, что это заслуга водителя и резины! Смешно было наблюдать, как 2-х литровые смотрели мне в след и стояли в сугробах, а я на своём маленьком "танчике" ползла!!!
Что касается кондиционера - так даже на Форде Фокусе (хетчбек) 1.4 мне приходилось кондюк отключать, чтобы подняться в гору, иначе она просто останавливалась, и никакая пониженная передача не помогала, так зато эта машина дороже Авео примерно на 200 тыс. руб. Движок Авео работает бесшумно. Хочу отметить, что на свете и на музыке производители не сэкономили - послушала музыку в других авто и поняла, что моя стереосистема что надо!!!
По поводу жёсткого пластика - побывала я в салоне автомобиля Митсубиши джип (кажется, Спорт), а панель в нём из пластика, как раньше кассеты на магнитофонах делали, а стоимость его ещё интереснее - 1.400.000руб... Так что пластик в Авео ещё куда ни шло, только на миллион дешевле! Как Вам!!!
Ещё, чуть не забыла - комфортно будет и тем кто сидит сзади (сама проверяла), а вот в Ниссане Ноте была пассажиром на заднем сиденье и уже через 100км поняла, что позвоночнику пришёл конец - жёстко - не то слово!!! Советую покупать авто корейской сборки. И вообще не требуйте от машины за 400.000руб. чего-то необыкновенного! В этой машине достойно сочетаются цена и качество, и её внешний вид!
Автор: | Лайла | . |
Рейтинг: | 4.49 |
Просмотров: | 6705 | . |
Проголосовало: | 39 |