Отзыв о Шевроле Каптива 2.4 МКПП - 2008 г.в.

Моя Каптива пробежала за 1.5 года 180 000 км, не удивляйтесь, 180 тыс. - машиной доволен, ездить удобно, пересел на нее с Додж Караван, который замучал ремонтом и добил ремонтом коробки. На Капе тоже много что поменял - рейку, передние стойки обе, редуктор заднего моста. Ступицы - штук 7-8, тормозные диски уже 2 раза передние. У меня гарантия без ограничения пробега, поэтому это бесплатно. Замена ГРМ со всем сопутствующим стоит 28т.р., делал 2 раза.

Машина просто выручает, довольна семья, два раза в Сочи, вообще без трудностей. Не встала ни разу, ну зажглись лампочки, но едет до места назначения уверенно. Пластик багажника расцарапал весь, гружу инструментом и разными стройматериалами по полной.

Проходимость отличная, у меня между двумя объектами есть короткая дорога, брод метров 50 глубиной по колено и чуть выше, проходит легко, волна на капот, и никаких отказов. Вожу туда знакомых, как на атракцион. В автосалоне встречают как родного, но сервис у нас в Питере приличный и бывать там раз в месяц не напряжно. Сейчас кстати на ТО и пишу это на компе станции ТО.

Динамика мотора 2.4 вполне устраивает, хотя делал чип тюнинг здесь на станции, но разницы особой не почувствовал. Расход топлива 12-13 при длительном замере, при гонке по кольцу под 160-170 жрет 18, а по загородным не очень хорошим дорогам едешь 120, и расход приходит в норму. При поездке в Сочи видел на компе и 10.6, если ехать по знакам ограничения скорости.

Внешний вид соответствует среднему классу, я строитель, и мне крутая машина не нужна, чтобы клиентов не пугать, а новый автомобиль такого класса вполне подходит для грамотного специалиста, профессионала. Заказчикам импонирует, что не на Шестерке приезжаешь. В салоне удобно, но автомат сделал бы меня абсолютно счастливым.

Интерьер сдержанный, без лишних элементов и без китайских завитушек. Внешний вид очень достойный, уравновешенный, говорят, похож на Ауди Ку 7 и Лексус, ну а кто сейчас яркая индивидуальность? Разве что китайцы с их своеобразным дизайном? Летняя резина стоит на других дисках, купленных в автосалоне, и хорошо веселит вид. По гарантии никаких претензий у мастеров нет.

Так что советую выбрать эту машину тем, кто живет активно, но не делает из машины культа. Это типичная, на мой взгляд, машина для среднего класса. Для тех кто не любит понты, а живет по средствам, но и не экономит на себе.