Отзыв о Daewoo Lanos 1.5 SE - 2008 г.в.
[2008-12-26]
Очень доступная ценовая категория. В целом машиной доволен. Соотношение цена качество очень оптимально. ГУР добавляет жирный + в комфорт. Летом кондиционер просто супер. В целом автомобиль очень послушный и адекватный в управлении. Пересесть с вазов на него легко, а вот обратно нет.
Подробнее: в стоковом варианте пожалуй тише чем собратья в той же ценовой категории (даже шевролет ланос мне показался шумнее), мотор опелевский 1,5 на заводской прошивке ЭБУ плохой, превращается в конфетку после знакомства с мастером по прошивкам, уж не знаю почему, но любят они индивидуальный подход к каждому, иначе обречен на глюки типа заглох при резком разгоне, высокий расход по городу (жрет, как слон, на холостых), низкая динамика, излишний шум при работе, дурной запуск (дергание, чихание аж до стука пальцев). После перепрошивки (электронной догонки) ЭБУ увеличивается динамика не на много, но достаточно ощутимо, и расход становится стабильным (у меня 10-11л/100 - город, 5-6,5л/100 трасса), звучит, как пчелка, и заводится с пол тычка (на сильном морозе пока не пробовал).
Совет новым владельцам:
1 - перепрошивка ЭБУ;
2 - сервисников (если это не ваши хорошие знакомые) послать далеко и надолго вместе с их расходниками и "бесплатным обслуживанием" после того как покажите своего коня своему хорошему мастеру (дефектные детали, как правило, проявляют себя к 1000км.);
3 - замена масла мотора (желательно и КПП) сразу после покупки и после 2000км;
4 - с самим мотором понежнее, он не танк, и на нежность ответит долгосрочной и надежной службой;
5 - проверьте все агрегаты на соответствие настроек, в том числе зазоры на свечках и натяжки болтов, и гаек (мне кажеться их собирают инвалиды).
Подробнее: в стоковом варианте пожалуй тише чем собратья в той же ценовой категории (даже шевролет ланос мне показался шумнее), мотор опелевский 1,5 на заводской прошивке ЭБУ плохой, превращается в конфетку после знакомства с мастером по прошивкам, уж не знаю почему, но любят они индивидуальный подход к каждому, иначе обречен на глюки типа заглох при резком разгоне, высокий расход по городу (жрет, как слон, на холостых), низкая динамика, излишний шум при работе, дурной запуск (дергание, чихание аж до стука пальцев). После перепрошивки (электронной догонки) ЭБУ увеличивается динамика не на много, но достаточно ощутимо, и расход становится стабильным (у меня 10-11л/100 - город, 5-6,5л/100 трасса), звучит, как пчелка, и заводится с пол тычка (на сильном морозе пока не пробовал).
Совет новым владельцам:
1 - перепрошивка ЭБУ;
2 - сервисников (если это не ваши хорошие знакомые) послать далеко и надолго вместе с их расходниками и "бесплатным обслуживанием" после того как покажите своего коня своему хорошему мастеру (дефектные детали, как правило, проявляют себя к 1000км.);
3 - замена масла мотора (желательно и КПП) сразу после покупки и после 2000км;
4 - с самим мотором понежнее, он не танк, и на нежность ответит долгосрочной и надежной службой;
5 - проверьте все агрегаты на соответствие настроек, в том числе зазоры на свечках и натяжки болтов, и гаек (мне кажеться их собирают инвалиды).
Автор: | Артем | . |
Рейтинг: | 4.67 |
Просмотров: | 9416 | . |
Проголосовало: | 27 |