Отзыв о Chevrolet Lanos 1.5 MT SX - 2008 г.в.

Купила Chevrolet в 2008 году в салоне. До этого ездила на стареньком Volkswagen Jetta 86г. выпуска. Машинка была хоть и старенькая, но проблем с ней не было. Кузов полностью оцинкованный, единственное, меняла кое-какие детали только потому, что износ был 100%.

При выборе покупки автомобиля рассматривалось 2 варианта: наша Калина хетчбек и Lanos. в конечном итоге выбор пал на последний, во-первых, цена обеих автомобилей была практически одинаковой, а другой причиной стал тот факт, что у Калины очень часто отказывал гидроусилитель руля (читала в журнале "За рулем"). Испугалась. Да и по комфортабельности Калина уступает Lanos`у.

На данный момент пробег в Lanos`e уже 52000, т.к. приходится много ездить по работе. Проблемы наверное такие же, как и у большинства. На 2000 км загорелась лампочка check. Диагностика показала неисправность катализатора. В салоне эту ошибку удалили, но по истечении какого-то времени опять загорелась. Когда ездила на очередное ТО, ее стирали на компьютере. Теперь приходится постоянно с помощью диагностики удалять эту ошибку.

То, что при морозе колом встает рычаг коробки передач - чистая правда. Но самый большой недостаток, даже не знаю, можно ли это назвать недостатком, заключается в том, что на 15000 км появился стук сзади. Такое ощущение, что в багажнике бьется железо о железо. Звук отвратительный, спокойно ездить нельзя, кажется, что вот вот машина развалится. Исследовали весь багажник, ставили даже противошумную изоляцию в багажник - бесполезно.

Ездила на диагностику, ничего не нашли. Слышала где-то, что надо поменять резинки на задних стойках. Хотя в сервисе сказали, что резинки нормальные. Что делать и куда обращаться уже не знаю. Если у кого то была такая проблема, напишите. А вообще, машина устраивает и по комфортабельности, и по проходимости.

Еще хотелось сказать, что ТО дороговато, каждое последующее все дороже и дороже. Я съездила на 2 ТО, и на этом все закончилось. Дешевле все купить в магазине и поменять своими силами.