Отзыв о Chevrolet Lanos S - 2007 г.в.
[2011-03-07]
Выбрал именно этот автомобиль потому, что на другой денег не хватало (250 килорублей). Пересел с ВАЗ 21093. Первые ощущения - попал в сказку! Сотрудник по работе хотел себе двенашку купить, и тут я на своем Ланосе заехал на эстакаду с целью ознакомления. Он посмотрел на ходовку снизу и прочее и сказал: "Ни о какой двенашке не может быть и речи!"
В эксплуатации с лета 2007г. Замена подшипника задней ступицы, замена глушителя (40000 км) - 2000р. польский, нержавейка. На зимней резине (175/75/R14) при полной загрузке терли колеса об подкрылки на кочках. Проставки и вкладыши под стойки амортизаторов все вопросы сняли (3,5 см).
По ошибке в коробку залил жидкость для автоматических трансмиссий Agip - откатал 1,5 года без проблем (в мороз -30 передачи на непрогретой машине включались одним пальцем). Потом залил обычную минералку, требует прогрева 5 минут. На холостый оборотах долго прогревается салон. Больше про поломки ничего сказать не могу, т.к. их не было.
Пробег 70000 км, 90% по городу. Стиль вождения агрессивный. Резину, правда, менял на Бриджстоун. За 3,5 года машинка ни разу не подвела! ТО-1 проходил по регламенту. В картер залили какую-то непонятную коричневую жидкость. Сразу поменял на Agip LL+ 5W40. После этого к кровопийце-дилеру никогда не ездил.
Разгонял максимально до 180 км/ч. Дорогу держит хорошо, ехать не страшно. Ничего не вибрирует (при правильной балансировке). Про расход сказать ничего не могу, потому что в городе его мерить бесполезно, а по трассе я 90-100 км/ч ездить не могу (могут сбавить пыл камеры наблюдения). Приемистость у машины стала заметно выше после 30000-40000 пробега.
Поначалу напрягала низкая посадка в салон (копия Опель Вектра 1990 г.в. в сравнении), привык за 1 месяц. Спереди места достаточно, сзади моему ребенку 10 лет хватает. А кому не нравится - могут сзади бежать. Багажник, конечно не самый большой в своем классе. Штатная акустика просто никакая. Поменял вкруг на Hertz. Вкупе с сабвуфером DLS для меня звук стал вполне приличным.
Мое мнение: если выбирать между ВАЗом и Ланосом - выбор однозначно в пользу этого украинского автомобиля.
В эксплуатации с лета 2007г. Замена подшипника задней ступицы, замена глушителя (40000 км) - 2000р. польский, нержавейка. На зимней резине (175/75/R14) при полной загрузке терли колеса об подкрылки на кочках. Проставки и вкладыши под стойки амортизаторов все вопросы сняли (3,5 см).
По ошибке в коробку залил жидкость для автоматических трансмиссий Agip - откатал 1,5 года без проблем (в мороз -30 передачи на непрогретой машине включались одним пальцем). Потом залил обычную минералку, требует прогрева 5 минут. На холостый оборотах долго прогревается салон. Больше про поломки ничего сказать не могу, т.к. их не было.
Пробег 70000 км, 90% по городу. Стиль вождения агрессивный. Резину, правда, менял на Бриджстоун. За 3,5 года машинка ни разу не подвела! ТО-1 проходил по регламенту. В картер залили какую-то непонятную коричневую жидкость. Сразу поменял на Agip LL+ 5W40. После этого к кровопийце-дилеру никогда не ездил.
Разгонял максимально до 180 км/ч. Дорогу держит хорошо, ехать не страшно. Ничего не вибрирует (при правильной балансировке). Про расход сказать ничего не могу, потому что в городе его мерить бесполезно, а по трассе я 90-100 км/ч ездить не могу (могут сбавить пыл камеры наблюдения). Приемистость у машины стала заметно выше после 30000-40000 пробега.
Поначалу напрягала низкая посадка в салон (копия Опель Вектра 1990 г.в. в сравнении), привык за 1 месяц. Спереди места достаточно, сзади моему ребенку 10 лет хватает. А кому не нравится - могут сзади бежать. Багажник, конечно не самый большой в своем классе. Штатная акустика просто никакая. Поменял вкруг на Hertz. Вкупе с сабвуфером DLS для меня звук стал вполне приличным.
Мое мнение: если выбирать между ВАЗом и Ланосом - выбор однозначно в пользу этого украинского автомобиля.
| Автор: | bora bora | . |
Рейтинг: | 4.80 |
| Просмотров: | 11069 | . |
Проголосовало: | 76 |