Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.6 4АКПП Седан - 2010 г.в.
NewMPV.ru :: Chevrolet :: Chevrolet Lacetti :: Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.6 4АКПП Седан - 2010 г.в.
[2011-01-13]
Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Собрался купить машину еще весной, перед отпуском - надоело ходить пешком. Ранее ездил на настоящих праворуких японках. Последнюю продал 2 года назад. Друзья посоветовали Kia. Заказал в салоне цвет и комплектацию, прождал более 4-х месяцев - впустую. Плюнул, в декабре пошел по другим салонам и практически сразу увидел ее. Как говорится, запал.
Белая, без всяких излишеств и обвесов, просторный салон и багажник, классная практичная обивка, панель со вставками, электроподъемники, электропривод зеркал, 2 airbag, кондиционер, подогрев сидений, обогрев зеркал и заднего стекла, хороший звук Blaupunkt. В общем, сделал себе подарок на Новый год. Была скидка в 20 т.р.
Из доделок в салоне: защита картера, брызговики, дополнительно обработка тектилом (необязательно, но по желанию) + 4 зимних колеса на дисках. Всего вместе с постановкой на учет в ГАИ, техосмотром вышло чуть более 600 т. р. Сборка корейская. За месяц проехал немного - всего 1100 км. В основном по городу. Долго привыкал к АКПП - искал педаль сцепления и пытался переключать передачи. Но к хорошему привыкаешь быстро. Очень удобно в пробках.
По городу довольно шустрая, парковаться не очень удобно, т.к. зеркала немного скрадывают расстояние сзади. Один раз заезжал в салон - немного отклеился молдинг левой передней двери, и на этой же двери подрегулировать замок - закрывалась с большим усилием, чем остальные. На трассе: подвеска довольно жесткая, как у Ниссанов. Страдает шумоизоляция, хотя езжу на шипах, а был голый асфальт - пока окончательно судить не берусь.
Ездить, конечно же, стараюсь очень аккуратно, обкатываюсь по инструкции, но на трассе немножко позволил себе удовольствий - и особо их не испытал. Движок все-таки туповат - чем-то напоминает дизельный. Это я про динамику разгона. Транспорт, движущийся 120 и более, лучше и не пробовать обгонять. Никакой kick down не помогает. Разгоняется долго и тупо.
Расход на первой тысяче вышел 11,6 л/100 км. По совету дилера заливаю 92-й, т.к. нормального 95, говорят, в Курске нет. Прогревается довольно долго, хотя сильных морозов еще не было. Масло не берет пока. Поглядим, что будет дальше. А в целом, не пожалел. Машина для города неплохая. С уважением, Роман.
Белая, без всяких излишеств и обвесов, просторный салон и багажник, классная практичная обивка, панель со вставками, электроподъемники, электропривод зеркал, 2 airbag, кондиционер, подогрев сидений, обогрев зеркал и заднего стекла, хороший звук Blaupunkt. В общем, сделал себе подарок на Новый год. Была скидка в 20 т.р.
Из доделок в салоне: защита картера, брызговики, дополнительно обработка тектилом (необязательно, но по желанию) + 4 зимних колеса на дисках. Всего вместе с постановкой на учет в ГАИ, техосмотром вышло чуть более 600 т. р. Сборка корейская. За месяц проехал немного - всего 1100 км. В основном по городу. Долго привыкал к АКПП - искал педаль сцепления и пытался переключать передачи. Но к хорошему привыкаешь быстро. Очень удобно в пробках.
По городу довольно шустрая, парковаться не очень удобно, т.к. зеркала немного скрадывают расстояние сзади. Один раз заезжал в салон - немного отклеился молдинг левой передней двери, и на этой же двери подрегулировать замок - закрывалась с большим усилием, чем остальные. На трассе: подвеска довольно жесткая, как у Ниссанов. Страдает шумоизоляция, хотя езжу на шипах, а был голый асфальт - пока окончательно судить не берусь.
Ездить, конечно же, стараюсь очень аккуратно, обкатываюсь по инструкции, но на трассе немножко позволил себе удовольствий - и особо их не испытал. Движок все-таки туповат - чем-то напоминает дизельный. Это я про динамику разгона. Транспорт, движущийся 120 и более, лучше и не пробовать обгонять. Никакой kick down не помогает. Разгоняется долго и тупо.
Расход на первой тысяче вышел 11,6 л/100 км. По совету дилера заливаю 92-й, т.к. нормального 95, говорят, в Курске нет. Прогревается довольно долго, хотя сильных морозов еще не было. Масло не берет пока. Поглядим, что будет дальше. А в целом, не пожалел. Машина для города неплохая. С уважением, Роман.
Автор: | Роман | . |
Рейтинг: | 3.94 |
Просмотров: | 7390 | . |
Проголосовало: | 33 |