Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.6 МКПП Хэтчбэк - 2010 г.в.
NewMPV.ru :: Chevrolet :: Chevrolet Lacetti :: Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.6 МКПП Хэтчбэк - 2010 г.в.
[2011-11-02]
Покупал в 2010 году. Выбирала жена. Она в нее села, и ей понравилось. Цена 11.000 евро. В аналогичной ценовой категории были Пежо-207 и Киа-Рио. Машины СНГ-эшной сборки не рассматривал. Комплектация хоть и не Платинум, но тоже не бедная (кондиционер, электропакет полный, литые диски, противотуманки и пр.). На данный момент пробег 25.000 км. В принципе доволен, за такие деньги качество выше среднего.
На 20 тыс. возникла проблема с "чеком", и были перебои в работе двигателя. Благо, сам диагност, и шнурок, и мозги при себе. Ошибка р300 - проблема не только у меня. Почитал форумы. Сделал выводы. Заглушил EGR (делается это очень просто), прочистил систему питания. Проблема, вроде, исчезла. Кстати одна родная свеча зажигания сдохла (проверял все, когда глушил EGR).
Динамика, конечно, не очень, но мне хватает. Где надо, там и 130 км/ч едет, а вообще обычно по трассе держу 100 км/ч. Ездил на большие расстояния зимой (1100 км в одну сторону) - перенесла без проблем. Обвес заводской абсолютно непрактичен (очень сильно снижает просвет), хотя и симпатично смотрится.
Что касается пространства, то для 5 человек на короткие расстояния и для 4-х на длинные машины вполне хватает без напряга и усталости. Грузы в хэтчбэке возить тяжеловато, но можно. Сам стиралку и холодильник себе вез из магазина на Лачетти. От гарантии отказался. Для ТО надо гнать машину за 250 км, да и посоветовался со знакомыми, они поступили также и не жалеют.
Расход в среднем по городу около 10 л/100км, по трассе около 7 л/100 км. Заводится без проблем (всю прошлую зиму отъездил, без труда запускал при -28). Единственное заметил, что если в дороге застанет температура -20 со снегом, то от стеклоочистителей маловато толку (каждые 10 минут надо останавливаться, чтобы убирать лед со щеток).
Радуют также большие наружные зеркала заднего вида с обогревом. Нравятся также количество и диапазоны регулировок сидения и руля (у сидения 5 регулировок, у руля - 2), правда все они механические... Очень бы хотелось обогреваемое лобовое стекло и подогрев сидений... Но еще раз повторюсь - за такие деньги мне этого вполне хватает...
На 20 тыс. возникла проблема с "чеком", и были перебои в работе двигателя. Благо, сам диагност, и шнурок, и мозги при себе. Ошибка р300 - проблема не только у меня. Почитал форумы. Сделал выводы. Заглушил EGR (делается это очень просто), прочистил систему питания. Проблема, вроде, исчезла. Кстати одна родная свеча зажигания сдохла (проверял все, когда глушил EGR).
Динамика, конечно, не очень, но мне хватает. Где надо, там и 130 км/ч едет, а вообще обычно по трассе держу 100 км/ч. Ездил на большие расстояния зимой (1100 км в одну сторону) - перенесла без проблем. Обвес заводской абсолютно непрактичен (очень сильно снижает просвет), хотя и симпатично смотрится.
Что касается пространства, то для 5 человек на короткие расстояния и для 4-х на длинные машины вполне хватает без напряга и усталости. Грузы в хэтчбэке возить тяжеловато, но можно. Сам стиралку и холодильник себе вез из магазина на Лачетти. От гарантии отказался. Для ТО надо гнать машину за 250 км, да и посоветовался со знакомыми, они поступили также и не жалеют.
Расход в среднем по городу около 10 л/100км, по трассе около 7 л/100 км. Заводится без проблем (всю прошлую зиму отъездил, без труда запускал при -28). Единственное заметил, что если в дороге застанет температура -20 со снегом, то от стеклоочистителей маловато толку (каждые 10 минут надо останавливаться, чтобы убирать лед со щеток).
Радуют также большие наружные зеркала заднего вида с обогревом. Нравятся также количество и диапазоны регулировок сидения и руля (у сидения 5 регулировок, у руля - 2), правда все они механические... Очень бы хотелось обогреваемое лобовое стекло и подогрев сидений... Но еще раз повторюсь - за такие деньги мне этого вполне хватает...
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.42 |
Просмотров: | 7419 | . |
Проголосовало: | 36 |