Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.8 МКПП Универсал - 2007 г.в.
NewMPV.ru :: Chevrolet :: Chevrolet Lacetti :: Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.8 МКПП Универсал - 2007 г.в.
[2011-12-11]
Пересел на авто после отечественного автопрома (ВАЗ 2109), поэтому о первых эмоциях владения иномаркой рассказывать не буду. Сейчас пробег 120.000 км, и можно трезво оценить достоинства и недостатки авто. По поводу достоинств - авто однозначно стоит тех денег, которые за него просят! Серьезных проблем не было (стиль езды умеренный).
Своевременное ТО, текущие расходники, замена шаровых, стоек стабилизатора и резинок за 100.000 пробега - считаю нормальным делом, радует постоянное наличие запчастей за разумные деньги. Из неприятного - течет цилиндр сцепления, причем незаметно и в салон авто (не только у меня), поэтому иногда наблюдайте, чтобы внезапно не оказаться перед фактом отсутствия сцепления в дороге.
Главным недостатком считаю печку - зимой реальный холод в машине. Поставил бортовой комп, показывает температуру охлаждающей жидкости: 62 градуса при -5 на улице, выше удалось поднять, только закрыв решетку радиатора и то всего до 75 град, каким образом закрыть нижнюю решетку в бампере, не представляю (все показатели при движении авто). В общем, погреться зимой можно только в стоящей (заведенной) машине.
В сырую погоду при загруженном багажнике начинают сильно потеть стекла. Причем зависимость эту очень долго не мог обнаружить. Увлекаюсь рыбалкой и, приехав с очередной рыбалки, не стал выгружать барахло из багажника (а он в универсале вместительный), так вот так совпало, что пошли дожди, и стекла стали ужасно потеть (до этого не наблюдалось в такую погоду). Искали причину и на СТО (грешили на печку, термостат и кучу разных причин). В конце концов нашел ответ на одном из сайтов в интернете (вентиляция окна в багажнике).
Что еще не понравилось - чтобы закрыть багажник, нужно браться либо за грязную крышку, либо за ручку, которая расположена не в торце крышки (как в других авто), а на внутренней обшивке (закрывать неудобно и непременно весь рукав в грязи). Также расстроил маленький клиренс, увеличил, поставив колеса большего профиля (но затирает подкрылки при раскачке, когда груженый и на скорости!
В целом автомобиль достойный и в этой ценовой категории (выбирая из универсалов), наверное, взял бы опять, не задумываясь, не смотря на все перечисленные недостатки и неудобства!
Своевременное ТО, текущие расходники, замена шаровых, стоек стабилизатора и резинок за 100.000 пробега - считаю нормальным делом, радует постоянное наличие запчастей за разумные деньги. Из неприятного - течет цилиндр сцепления, причем незаметно и в салон авто (не только у меня), поэтому иногда наблюдайте, чтобы внезапно не оказаться перед фактом отсутствия сцепления в дороге.
Главным недостатком считаю печку - зимой реальный холод в машине. Поставил бортовой комп, показывает температуру охлаждающей жидкости: 62 градуса при -5 на улице, выше удалось поднять, только закрыв решетку радиатора и то всего до 75 град, каким образом закрыть нижнюю решетку в бампере, не представляю (все показатели при движении авто). В общем, погреться зимой можно только в стоящей (заведенной) машине.
В сырую погоду при загруженном багажнике начинают сильно потеть стекла. Причем зависимость эту очень долго не мог обнаружить. Увлекаюсь рыбалкой и, приехав с очередной рыбалки, не стал выгружать барахло из багажника (а он в универсале вместительный), так вот так совпало, что пошли дожди, и стекла стали ужасно потеть (до этого не наблюдалось в такую погоду). Искали причину и на СТО (грешили на печку, термостат и кучу разных причин). В конце концов нашел ответ на одном из сайтов в интернете (вентиляция окна в багажнике).
Что еще не понравилось - чтобы закрыть багажник, нужно браться либо за грязную крышку, либо за ручку, которая расположена не в торце крышки (как в других авто), а на внутренней обшивке (закрывать неудобно и непременно весь рукав в грязи). Также расстроил маленький клиренс, увеличил, поставив колеса большего профиля (но затирает подкрылки при раскачке, когда груженый и на скорости!
В целом автомобиль достойный и в этой ценовой категории (выбирая из универсалов), наверное, взял бы опять, не задумываясь, не смотря на все перечисленные недостатки и неудобства!
Автор: | Дмитрий | . |
Рейтинг: | 4.41 |
Просмотров: | 9587 | . |
Проголосовало: | 34 |