Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.4 МКПП Sedan - 2008 г.в.

Автомобили 2008 г.в., но купил в январе 2009, сборка - Корея. При покупке выбирал между Лачетти, Октавией и Астрой. Хотелось машину, приспособленную для российских дорог, и чтоб не собрана в России. А то нам какую марку не дай, все испоганят. Так отпали Шкода с Опелем. Собственно о машине: сейчас пробег 95.000 км, был институт, работа, сейчас семья. Очень порадовала экономия бензина - 9л по городу.

Понравился дизайн кузова и оптики, кстати заводские лампочки еще не менялись, все родные. Окна тонированные и без царапин. Подвеска мягкая и неприхотливая, за 95.000 км на сход-развале был два раза. В первый чуток подтянули, а второй раз получилась лишь диагностика, так как было все ОК, хотя дороги даже в Москве - это проблема глобальная. Так что подвеской очень доволен. Нравятся щиток приборов на панели и сама торпеда. Удобные сиденья, вместительный багажник, зеркала и видимость окон.

До нее была Лада и легкий косметический тюнинг, думал, на иномарках не надо, но вот с чем столкнулся. После поездок во Владимир и Украину заметил, что на капоте, чуть выше хромированной планки, появилось множество скольчиков от мелкого гравия или песка. Что в дождь заливаются стекла, и ухудшается видимость. Поэтому приобрел дефлекторы капота и окон, ситуация поменялась в лучшую сторону.

В остальном делалось все согласно ТО, однако был удивлен, когда выяснилось, что на заводе не установили фильтр салонный, хотел заменить, а в итоге поставил. Думаю, в салоне сняли, чтоб за доп. опцию втирать. На обгоне 1.4 слабоват, но скорость набирает хорошую, по Новорижскому шоссе от столицы шел 160 км/ч, машина плыла, как корабль по морю, без напряга держа руль одной рукой. Маневренность отличная, на дороге держится уверено, как и на поворотах. Масло не течет, жидкости не уходят.

Но минусы все же есть. Первой моей отрицательной эмоцией стало дребезжание пластмассы на ямах на дорожном полотне. Потом расшаталась рукоятка КПП, на 4 скорости позванивает. Этим летом летняя резина отходила своё. На внешней ручке левой двери заметил стертости краски от многократного открывания двери. Больше минусов не обнаружено. Хотелось бы сказать, что Лачетти до 2009 г.в. очень хорошие в соотношении цены и качества.

С 2009 года в Корее не стали делать Лачетти, так как пошло серийное производство Дэу Лачетти Премьер (в России Шевроле Круз). А Лачетти в нашем кузове стали собирать только в России и только для нас. Соответственно на данных моделях качество стало не соответствовать цене, уж больно дорого для косяков отечественной сборки. Езжу 3 года, машиной доволен, хотел поменять, пошел в автоцентр Москва, посидел в различных машинах того же класса и пришел к выводу, что удобнее своей машины нет. А как известно, любую машину можно довести до ума, были бы деньги.

Если Вы думаете, что купить, прочитайте отзывы о конкретной марке, но помните, сколько автовладельцев столько и мнений, у каждого свой вкус и отношение к автомобилю, узнайте в автосалоне страну производителя авто и обязательно просите тест-драйв, ведь пока сам не проедешь, никто не скажет покупать Вам ее или нет, естественно кроме менеджера, которому нужно зарабатывать на Вас. Помните - два человека смотрят на одно и то же и видят это по-разному...