Отзыв о Chevrolet Niva - 2004 г.в.

Купил машину с рук в 2007, стал 3 хозяином с пробегом 35000. Машина до этого эксплуатировалась в Москве, старые хозяева оказались заядлыми охотниками, гильзы находил везде, где только можно, даже под запаской. Погоняли на ней от души, но цена устроила, больше просто не было денег, а хотелось именно эту модель.

Перебрал полностью всю подвеску от саленблоков до ступ подшипников, заодно и трапецию, стуки уменьшились значительно. Перебрал через 15000 моторчики стеклоподъемников, проще говоря, разобрал и смазал, стали работать. Через 10000 застучали гидрокомпенсаторы, заменил и их, был удивлён, когда снял клапанную крышку, отсутствовал довольно приличный кусок успокаителя цепи, его так и не нашёл даже в поддоне. Ходом загудела причем сразу и сильно помпа, заменил быстро и её.

Почувствовав это, моя красавица решила не останавливаться на достигнутом и предложила поменять ДПДЗ, а так же провода высокого напряжения. Мост задний: после замены трансмиссионного масла потёк сальник, коробка, и раздатка сопливит в сальниках. Этой зимой умер генератор, сначала я поменял на нём диодный мост и щётки, проехал 1000, всё повторилось, надоело, купил новый генератор. В передней подвеске остались блуждающие стуки, при заводке двигателя, бывает звук говорящий о том, что цепь не успела натянутся, проходит через пару секунд, но всё равно напрягает.

Пошёл четвертый год, говорят продавай, а я как-то привык к ней ведь, почти весь ремонт делаю сам, да и хорошее тоже есть: проходимость, свет, печка, салон, обзор, мне бы только вот денег побольше, и тогда ремонт - не вопрос. А так всё то же, движок слабый, багажник маленький, предложил бы дверь задка открывать вверх, удобнее на дороге, и запаску можно монтировать отдельно на рампе.

До этого была шестёрка и девятка, по конфорту тут всё понятно, а вот самая крепенькая всё таки оказалась шаха 91г.в., железо на порядок лучше. Если относится бережно, соблюдая вовремя ТО, не гонять, то ходить будет при условии, что машину надо всё таки брать с новья, чтобы ходила в одних руках, ведь на многие указанные мной поломки многие и не обращают внимания, ездят, пока не встанут.