Отзыв о Шевроле Нива - 2008 г.в.
[2010-09-27]
Свою первую Шевроле-Нива купил в 2007 году, машине было полтора года, как и многие, перед покупкой читал отзывы владельцев, но доступного по цене проходимца найти достаточно сложно. Отъездил год, и за время эксплуатации нареканий не было. Менял масла и фильтры, пришлось продать из-за отъезда, а купила ее сестра жены, которая тоже ездила на ней год и проблем не знала, продала моему другу, который по работе в полях испытал ее на все сто процентов.
Вторую свою Ниву (как и первую) брал по причине отсутствия дорог на поселке, но уже из салона! Прошла испытания и глубоким снегом, и непролазной грязью - люди, для своего класса это танк!!! В сервисный центр для сохранения гарантии не гонял, да и серьезного за все время ничего не произошло, хотя в отзывах читал, что у людей были проблемы с коробкой!
У многих моих знакомых, увлеченных рыбалкой и охотой, также есть Нивы и старого образца, и "Шевики", так что наслышан о многом. У старой Нивы проходимость получше, поскольку колесная база чуть меньше, да и полегче, но вот в комфорте Шеве, конечно, же уступает! Я уже не представляю себя за рулем переднеприводного авто или того хуже классики! Как и все машины требует вложений, но не на столько капитальных.
На данный момент езжу на Шевроле-Нива, приобрел в декабре 2008, на втором ТО разбилась крестовина, которая, как и вал, оказалась турецкой, поменял на отечественные, удовольствие в 3 т.р. После снежной и достаточно суровой зимы по ростовским меркам поменял пыльники передних приводов.
Как машина, очень даже неплохая, правда, багажник маловат, и пару десятков лошадей ей все-таки не помешало бы! В летний период серьезно задумался о кондиционере (при покупке не хватило денег на комплектацию с кондером), а отдельная установка обходится не много ни мало в 60т.р., как дополнительная опция, дело очень нужное, советую не жилить!!!
Из минусов: зимой очень быстро остывает салон, комментариев по этому поводу не смотрел, но думаю, что уплотнительные резинки дверей, предусмотренные заводом, при желании можно заменить! Хотя печка по зиме еще ни разу не подводила, дует, будь здоров! В общем, для отечественного авто по характеристкам цена-качество лучшего варианта я не нашел!
Вторую свою Ниву (как и первую) брал по причине отсутствия дорог на поселке, но уже из салона! Прошла испытания и глубоким снегом, и непролазной грязью - люди, для своего класса это танк!!! В сервисный центр для сохранения гарантии не гонял, да и серьезного за все время ничего не произошло, хотя в отзывах читал, что у людей были проблемы с коробкой!
У многих моих знакомых, увлеченных рыбалкой и охотой, также есть Нивы и старого образца, и "Шевики", так что наслышан о многом. У старой Нивы проходимость получше, поскольку колесная база чуть меньше, да и полегче, но вот в комфорте Шеве, конечно, же уступает! Я уже не представляю себя за рулем переднеприводного авто или того хуже классики! Как и все машины требует вложений, но не на столько капитальных.
На данный момент езжу на Шевроле-Нива, приобрел в декабре 2008, на втором ТО разбилась крестовина, которая, как и вал, оказалась турецкой, поменял на отечественные, удовольствие в 3 т.р. После снежной и достаточно суровой зимы по ростовским меркам поменял пыльники передних приводов.
Как машина, очень даже неплохая, правда, багажник маловат, и пару десятков лошадей ей все-таки не помешало бы! В летний период серьезно задумался о кондиционере (при покупке не хватило денег на комплектацию с кондером), а отдельная установка обходится не много ни мало в 60т.р., как дополнительная опция, дело очень нужное, советую не жилить!!!
Из минусов: зимой очень быстро остывает салон, комментариев по этому поводу не смотрел, но думаю, что уплотнительные резинки дверей, предусмотренные заводом, при желании можно заменить! Хотя печка по зиме еще ни разу не подводила, дует, будь здоров! В общем, для отечественного авто по характеристкам цена-качество лучшего варианта я не нашел!
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 4.64 |
Просмотров: | 9672 | . |
Проголосовало: | 83 |