Отзыв о ВАЗ 2121 - 2004 г.в.
[2010-12-04]
Пришли в магазин, жена говорит: "Хочу". А что, стоит такая чистая, аккуратная... Сел, очень нравилось, высоко, все видно, удобно. После 2109 показалась просто шикарной. Стоила она тогда меньше 300тыс. Что это за машина только тогда понимаешь, когда начинаешь ее продавать. Приобрел в 2004г.
Мучился 2 года. Менял стартер, помпу, бензонасос после окончания гарантии за свои. Поехал в дальнобой, не доехал 60 км до Москвы: вылетела передача, на 3 и 4 передаче без заднего хода проехал 3 автосервиса, ни на одном не взялись. В Москве за 2тыс. соединили ручку переключения передач с коробкой, при этом развалили пол машины, я думал, что все, хана, и не соберут, поехал дальше, через 60 км вылетела опять. Добрался до родных, ребята на яме сделали.
В 2006 г. продавал несколько месяцев, еле избавился. Встретил чудака, который продавал новую уже в течение года. Да, дизайн кузова радует глаз. За что многие и платят, но потом наступает прозрение. Коробка раздаточная требует Хадо, валы должны быть хорошо отцентрированы, комплектующие хорошего заводского исполнения, а не изготовленные на заднем дворе. Если все это есть, то вам повезло. Если нет, то муки на всю оставшуюся жизнь.
Покупайте, если есть возможность сразу разобрать пол машины, перебрать и довести до ума. На этой машине можно ездить не быстрее 90 км в час, тогда она пройдет гарантийный срок без поломок. Мой совет: садись сразу, езжай далеко и побыстрее постарайся проехать 20 тыс., за полгода, пока гарантия есть, это если что полетит, так чтоб было сразу ясно.
Если и можно брать такую машину, то не с нашей раздаточной коробкой и не нашим двигателем. А теперь езжу на Мазде-3. Да, низковата. Машине 5 лет, кроме масла не менял ничего. Еще ни разу не крутил двигатель перед пуском дольше 2 секунд. Конечно, машина требует хорошей дороги, но чувство надежности и комфорта не сравнимо ни с чем.
Жена успокоилась, перестала провожать глазами каждую Ниву. Особенно как вспомнит, как мы проехали 600 км без 1, 2, 5 передач. Порой возвращаясь на сайты, где наши автомобилисты хвалятся своими способностями доводить до ума наши ВАЗы, удивляюсь на них. Нашли, чем гордиться.
Мучился 2 года. Менял стартер, помпу, бензонасос после окончания гарантии за свои. Поехал в дальнобой, не доехал 60 км до Москвы: вылетела передача, на 3 и 4 передаче без заднего хода проехал 3 автосервиса, ни на одном не взялись. В Москве за 2тыс. соединили ручку переключения передач с коробкой, при этом развалили пол машины, я думал, что все, хана, и не соберут, поехал дальше, через 60 км вылетела опять. Добрался до родных, ребята на яме сделали.
В 2006 г. продавал несколько месяцев, еле избавился. Встретил чудака, который продавал новую уже в течение года. Да, дизайн кузова радует глаз. За что многие и платят, но потом наступает прозрение. Коробка раздаточная требует Хадо, валы должны быть хорошо отцентрированы, комплектующие хорошего заводского исполнения, а не изготовленные на заднем дворе. Если все это есть, то вам повезло. Если нет, то муки на всю оставшуюся жизнь.
Покупайте, если есть возможность сразу разобрать пол машины, перебрать и довести до ума. На этой машине можно ездить не быстрее 90 км в час, тогда она пройдет гарантийный срок без поломок. Мой совет: садись сразу, езжай далеко и побыстрее постарайся проехать 20 тыс., за полгода, пока гарантия есть, это если что полетит, так чтоб было сразу ясно.
Если и можно брать такую машину, то не с нашей раздаточной коробкой и не нашим двигателем. А теперь езжу на Мазде-3. Да, низковата. Машине 5 лет, кроме масла не менял ничего. Еще ни разу не крутил двигатель перед пуском дольше 2 секунд. Конечно, машина требует хорошей дороги, но чувство надежности и комфорта не сравнимо ни с чем.
Жена успокоилась, перестала провожать глазами каждую Ниву. Особенно как вспомнит, как мы проехали 600 км без 1, 2, 5 передач. Порой возвращаясь на сайты, где наши автомобилисты хвалятся своими способностями доводить до ума наши ВАЗы, удивляюсь на них. Нашли, чем гордиться.
Автор: | Юрий | . |
Рейтинг: | 4.12 |
Просмотров: | 8940 | . |
Проголосовало: | 64 |