Отзыв о Chery Amulet VI - 2007 г.в.
[2012-01-14]
Приобрел автомобиль в феврале 2008г. На сегодняшний день проехал более 86.500 км. За период эксплуатации поменял стойки (передние и задние) после 70.000 км, сцепление и два раза передний бампер. В качестве недостатков отмечу следующие: слишком малый просвет (12.5 см), отсутствие регулировки передних фар, отсутствие обогрева внешних зеркал.
В дальних поездках машина ведет себя великолепно, главное - вовремя проходить ТО. Ездил на машине в Сочи, Медвежьегорск. Отзывы только положительные. Кондиционер полностью обеспечивает комфортные условия в салоне в любую жару. Расход топлива на трассе даже меньше, чем заявлено в технических характеристиках. Зимой, естественно, расход больше в связи с постоянным использованием обогрева салона.
Обслуживание машины недорогое. Даже в специализированных салонах. Так ТО-1 обошлось мне в 3.000 руб, ТО-2 - 4.000 руб, ТО-3 - 9 тыс. рублей. Дальнейшие ТО в пределах 5-7 тыс рублей. С запасными частями до сих пор проблем не было. И запчасти тоже недорогие. Хочется отметить, что комплектацию я брал по полной, то есть помимо кондиционера и ABS в машине был установлен полный электропакет (на 4 двери), центральный замок, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, подогрев передних сидений, иммобилайзер.
Помимо этого при покупке я установил передний парктроник, улучшенную противоугонную сигнализацию и противоугонное устройство на коробку передач, а также подкрылки и усиленную защиту на двигатель. Все это было недорого и произведено непосредственно в салоне при покупке машины. Все это только улучшило эксплуатационные характеристики машины.
Я полагаю, что данная машина является одной из лучших по соотношению "цена-качество". Достаточно проходимая. Во всяком случае, проехав на ней 80 км по глухой тайге, я ничуть не отстал от внедорожников, нигде не застрял ни разу. На высоких скоростях ведет себя прекрасно. Было бы место, где эти скорости можно развивать. Правда, выше 160 км/ч я не разгонялся. Но современную модификацию машины "Vortex" я не взял бы ни за что. Таганрог попросту испоганил то, что было сделано в Китае.
В дальних поездках машина ведет себя великолепно, главное - вовремя проходить ТО. Ездил на машине в Сочи, Медвежьегорск. Отзывы только положительные. Кондиционер полностью обеспечивает комфортные условия в салоне в любую жару. Расход топлива на трассе даже меньше, чем заявлено в технических характеристиках. Зимой, естественно, расход больше в связи с постоянным использованием обогрева салона.
Обслуживание машины недорогое. Даже в специализированных салонах. Так ТО-1 обошлось мне в 3.000 руб, ТО-2 - 4.000 руб, ТО-3 - 9 тыс. рублей. Дальнейшие ТО в пределах 5-7 тыс рублей. С запасными частями до сих пор проблем не было. И запчасти тоже недорогие. Хочется отметить, что комплектацию я брал по полной, то есть помимо кондиционера и ABS в машине был установлен полный электропакет (на 4 двери), центральный замок, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, подогрев передних сидений, иммобилайзер.
Помимо этого при покупке я установил передний парктроник, улучшенную противоугонную сигнализацию и противоугонное устройство на коробку передач, а также подкрылки и усиленную защиту на двигатель. Все это было недорого и произведено непосредственно в салоне при покупке машины. Все это только улучшило эксплуатационные характеристики машины.
Я полагаю, что данная машина является одной из лучших по соотношению "цена-качество". Достаточно проходимая. Во всяком случае, проехав на ней 80 км по глухой тайге, я ничуть не отстал от внедорожников, нигде не застрял ни разу. На высоких скоростях ведет себя прекрасно. Было бы место, где эти скорости можно развивать. Правда, выше 160 км/ч я не разгонялся. Но современную модификацию машины "Vortex" я не взял бы ни за что. Таганрог попросту испоганил то, что было сделано в Китае.
Автор: | Олег Боголюбов | . |
Рейтинг: | 4.21 |
Просмотров: | 18012 | . |
Проголосовало: | 43 |