Отзыв о Чери Тигго 2.4 МТ 2WD - 2007 г.в.
[2008-10-07]
Эксплуатирую свою Тиггу уже почти полтора года вместе с сыном. Поэтому наездили 50000 км. Машина, как понравилась с самого дня покупки, так и осталась любимой. В этом году совершили пробег "от моря до моря". Съездили сначала в Норвегию (из Питера), а потом в Крым. В общей сложности за короткое время машина прошла более 8000 км.
Что приятно, так это отсутствие практически каких-либо технических проблем. Даже расход бензина приятно порадовал. Для нашего двигателя 2,4 за границей на их "95" - восемь литров, а по России и Украине на "92" - девять. И зря эксперты пишут о неудобности сидений. При моем радикулите никаких проблем, хотя за рулем проводил часов по 12, да и жена не перестает удивляться, что и ноги не затекают и спина не болит.
Из замечаний за время эксплуатации могу сказать, что плоха летняя китайская резина. Часто на асфальте, покрытом песком идет прокрут передних колес при начале движения. По шуму гидроусилителя даю всем совет - смените жидкость в бачке и шум пропадет. Один раз перетерся шланг подачи топлива, и один раз после замены на сервисе он соскочил, напугав меня до смерти, поскольку топливо полилось рекой, а до ближайшей "цивилизации" было километров 100. Очень маркий салон. Думаю, что на сиденья следует купить чехлы. Практически сразу отвалился и потерялся наконечник антенны. Один раз за время эксплуатации перегорел предохранитель и отключился спидометр.
Согласен со многими владельцами, что стоимость ТО слишком высока. За ТО-5 (40000 км) я заплатил 27000 рублей. Больше ездить на ТО не буду. Кстати, хотел спросить, какая же все-таки гарантия на Тиггу, 2 года или 60000 (как у меня) или 3 года и 100 тыс, как пишут в журнале, например "Внедорожник 2008", "2009".
Всем владельцам Тигги желаю успехов, а тем, кто вибирает, советую приобрести эту машину.
Что приятно, так это отсутствие практически каких-либо технических проблем. Даже расход бензина приятно порадовал. Для нашего двигателя 2,4 за границей на их "95" - восемь литров, а по России и Украине на "92" - девять. И зря эксперты пишут о неудобности сидений. При моем радикулите никаких проблем, хотя за рулем проводил часов по 12, да и жена не перестает удивляться, что и ноги не затекают и спина не болит.
Из замечаний за время эксплуатации могу сказать, что плоха летняя китайская резина. Часто на асфальте, покрытом песком идет прокрут передних колес при начале движения. По шуму гидроусилителя даю всем совет - смените жидкость в бачке и шум пропадет. Один раз перетерся шланг подачи топлива, и один раз после замены на сервисе он соскочил, напугав меня до смерти, поскольку топливо полилось рекой, а до ближайшей "цивилизации" было километров 100. Очень маркий салон. Думаю, что на сиденья следует купить чехлы. Практически сразу отвалился и потерялся наконечник антенны. Один раз за время эксплуатации перегорел предохранитель и отключился спидометр.
Согласен со многими владельцами, что стоимость ТО слишком высока. За ТО-5 (40000 км) я заплатил 27000 рублей. Больше ездить на ТО не буду. Кстати, хотел спросить, какая же все-таки гарантия на Тиггу, 2 года или 60000 (как у меня) или 3 года и 100 тыс, как пишут в журнале, например "Внедорожник 2008", "2009".
Всем владельцам Тигги желаю успехов, а тем, кто вибирает, советую приобрести эту машину.
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.60 |
Просмотров: | 19016 | . |
Проголосовало: | 102 |