Отзыв о Тойота Камри VI 2.4 AT R3 - 2007 г.в.

Владею 2 года 9 месяцев, японская сборка, пробег 50000. Все ТО у ОД. Через 1.5 года по гарантии поменяли рычаги щеток стеклоочистителя, из-за появления коррозии. Заменил лобовуху (поймал камень), кстати удивила стоимость стекла и замены - 3600руб. Для сравнения у официального дилера это стоит 26000 руб. Все заявленные производителем характеристики подтверждаю.

Мои пожелания производителю: улучшить шумоизоляцию, увеличить регулировки руля и сидений, улучшить качество лакокрасочного покрытия, пластика салона и кожи сидений, ковролин очень низкого качества и закреплен убого, как у китайцев, сделать нормальную подсветку на стеклоподъемниках и переместить в удобное место управление корректором фар, ксенон устанавливать штатно во все комплектации.

Автомат выше всяких похвал (есть опыт эксплуатации еще 2-х авто с автоматом). Этот позволяет стартовать с пробуксовкой. Двигатель радует всеядностью топлива и достаточной мощностью. Масло не ест. Благодаря складывающемуся заднему сиденью спокойно перевозил двери, плинтуса и другие длинномеры до 2,5 метров!

Зимняя эксплуатация проблем не выявила, даже внезапные сильные заморозки (от 0 до -23 за сутки). За вторую зиму был только один косяк: в открытом состоянии остались омыватели фар (замерзла разбавленная незамерзайка). После бесконтактной мойки и смены жидкости все заработало (очень удивился).

Это моя третья Тойота, думаю, что если менять, то только на Лексус (салон имеет больше функциональных фишек и более качественные материалы). По-моему, Камри VI - это лучшее предложение на нашем рынке по соотношению цена/качество, да и сервис уже везде не проблема.

Расходники (тормозные колодки, фильтры масляные, воздушные, салонные) доступны и по цене и по наличию как оригинальные, так и не оригинальные. В этом Тойота тоже преуспела. Поэтому в эксплуатации Камрюха не очень затратная, а для своего класса - даже экономная. При среднем расходе около 10л на сотню и затратах на ТО вполне сравнимы с затратами на авто других японцев двумя классами ниже (Мицубиси-Лансер, Хонда-Цивик).