Отзыв о Cadillac SRX 4.6 AWD - 2010 г.в.
[2011-02-22]
Езжу на машине полгода. Поехала в салон за Audi Q5, а вернулась на Cadillac SRX. Машина покорила своим дизайном. А когда за руль села, то сомнений уже не было, про Audi забыла, уж очень в ней тесный салон. А в семье мужчины все высокие.
Плюсов много у Cadillac SRX: удачная подвеска, в меру мягкая, но не укачивает, как на Tahoe. Маневренная. Отличный руль. Очень комфортный салон, удобная регулируемая посадка, много места для пассажиров второго ряда. Отделка достойная. Ремни безопасности не мешают. Нравится педаль газа: не длинная и не короткая. Расход бензина по городу умеренный, а по трассе - в районе 9л.
Но есть и минусы, особенно в морозную погоду, когда на улице ближе к минус 30. Компьютер начинает отправлять на сервис: задний ход. Затем предлагает проверить давление в колесах. Достал так, что заехала на сервис. Все оказалось в норме. Зеркала заднего вида на морозе складываются через раз. И так было каждый день, пока не потеплело. Но при этом, заводится с пол оборота. Не самая удачная система навигации, могли бы и получше поставить. Лучше перепрошить, но эта затея не из дешевых.
Да, большая проблема с дистанционным включением двигателя. После пятой попытки настроить у дилеров пульт для включения, бросила это дело. Один раз срабатывает, а затем включается сигнализация. Больше пока ничего не беспокоило. Машина нравится. Особенно сыновья часто берут с барышнями покататься.
Прошел год. Мнение об авто не изменилось. Довольна приобретением. На 13000 км пришлось пройти ТО, компьютер потребовал заменить масло. Все остальное в норме. Тормозные колодки не сгорели, износ составляет 35-40%. Наконец-то сделали дистанционный запуск двигателя. Оказывается, не было толковых специалистов.
Перепрошили подушки безопасности (по моей настоятельной просьбе). Случайно (на сайте Кадиллака) прочитала, что авто до февраля 2011 года отзываются фирмой. Из салона так никто и не позвонил. Но когда приехала на ТО и озвучила сие приглашение, не отказали.
Да, любителям наворотов могу сказать: не тратьте деньги на люк. Люк большой, красивый, но бестолковый. С открытым люком ездить нельзя ни со скоростью 30 км/час, ни 70 и т.д. При малой скорости шум в машине такой, что ничего не слышно, после 60 км/час машину начинает "колбасить".
Расход бензина, по-прежнему, радует. А навигатор, по-прежнему, удивляет. Редко им пользуюсь, но выбранный маршрут всегда "через Владивосток". Как только выехал за МКАД, навигатора нет.
Плюсов много у Cadillac SRX: удачная подвеска, в меру мягкая, но не укачивает, как на Tahoe. Маневренная. Отличный руль. Очень комфортный салон, удобная регулируемая посадка, много места для пассажиров второго ряда. Отделка достойная. Ремни безопасности не мешают. Нравится педаль газа: не длинная и не короткая. Расход бензина по городу умеренный, а по трассе - в районе 9л.
Но есть и минусы, особенно в морозную погоду, когда на улице ближе к минус 30. Компьютер начинает отправлять на сервис: задний ход. Затем предлагает проверить давление в колесах. Достал так, что заехала на сервис. Все оказалось в норме. Зеркала заднего вида на морозе складываются через раз. И так было каждый день, пока не потеплело. Но при этом, заводится с пол оборота. Не самая удачная система навигации, могли бы и получше поставить. Лучше перепрошить, но эта затея не из дешевых.
Да, большая проблема с дистанционным включением двигателя. После пятой попытки настроить у дилеров пульт для включения, бросила это дело. Один раз срабатывает, а затем включается сигнализация. Больше пока ничего не беспокоило. Машина нравится. Особенно сыновья часто берут с барышнями покататься.
[2011-09-02]
Прошел год. Мнение об авто не изменилось. Довольна приобретением. На 13000 км пришлось пройти ТО, компьютер потребовал заменить масло. Все остальное в норме. Тормозные колодки не сгорели, износ составляет 35-40%. Наконец-то сделали дистанционный запуск двигателя. Оказывается, не было толковых специалистов.
Перепрошили подушки безопасности (по моей настоятельной просьбе). Случайно (на сайте Кадиллака) прочитала, что авто до февраля 2011 года отзываются фирмой. Из салона так никто и не позвонил. Но когда приехала на ТО и озвучила сие приглашение, не отказали.
Да, любителям наворотов могу сказать: не тратьте деньги на люк. Люк большой, красивый, но бестолковый. С открытым люком ездить нельзя ни со скоростью 30 км/час, ни 70 и т.д. При малой скорости шум в машине такой, что ничего не слышно, после 60 км/час машину начинает "колбасить".
Расход бензина, по-прежнему, радует. А навигатор, по-прежнему, удивляет. Редко им пользуюсь, но выбранный маршрут всегда "через Владивосток". Как только выехал за МКАД, навигатора нет.
Автор: | Ольга | . |
Рейтинг: | 4.81 |
Просмотров: | 11211 | . |
Проголосовало: | 68 |