Отзыв о BMW 735i E65 (272 л.с.) - 2002 г.в.

До покупки этого автомобиля сменил два BMW 5 серии (535 и 540). Когда первый раз сел за руль, меня охватил небольшой испуг: как на таком корабле ездить с учетом городских пробок и плотного трафика. Но стоило только первый раз выехать в плотный городской поток, и понял, что несмотря на всю свою внешнюю громоздкость, тяжесть (все-таки после 5-ой серии прибавилось дополнительных 400 кг) машина свободно перестраивается из ряда в ряд, пролезает там, где более маленькие иномарки и не полезли бы.

Мощности и отзывчивости коробки хватает, как говорится, "за глаза". Ну о комфорте в управлении и ощущении себя частью салона нельзя не сказать. Все эргономично расположено там, где надо. Сначала, конечно, немного усомнился в целесообразности размещения рычага АКПП за рулем над рычагом включения дворников. В последствии оказалось, что это даже очень удобно, все переключения через нейтраль (не надо для включения режима D перещелкивать все положения).

Несмотря на большое количество кнопок, все очень легко понять по дополнительным надписям (на табло БК) или по картинкам возле самого переключателя (например, управление сидениями или управление климат-контролем). Комфортно ездить не только на короткие дистанции, но и на "дальняк"(проехал полторы тысячи, не выходя из машины, и ни капли усталости). Пассажир чувствует себя не менее удобно чем водитель, даже при самом дальнем расположении передних сидений сидеть сзади не вызывает дискомфорта, коленки не упираются в сидение.

Самым большим удивлением после предшествующих BMW стало то, что машина действительно думает параллельно, а иногда даже и вместо водителя. Может сама вернуть зад автомобиля в случае даже небольшого намека на занос, начнет сама додавливать тормоз и подключать задние тормоза более активно в зависимости от положения ноги на педали тормоза.