Отзыв о Тойота Ярис 1.3 MTA - 2008 г.в.
[2014-10-23]
Куплена новая в салоне в 2008 году. Причина выбора этого автомобиля - дизайн, компактность и отзывы о надежности Тойот. На сегодня, октябрь 2014г., пробег 44.300 км.
За это время: ежегодное ТО, 1 замена сцепления (сожгла, застрявши в снегу), 1 раз лопнула какая-то трубка, и вместо заднего омывателя вода потекла в салон, 2 раза попала в бесплатную сервисную компанию по усилению педали газа и, в этом году, по усилению рулевой колонки, где-то через 5.000 км рекомендовано заменить тормозные колодки и тормозные диски.
Машинку просто обожаю! Эксплуатирую в основном в городе. Недавно прокатилась 600 км в другой город по федеральной трассе и областным дорогам. От поездки в восторге! Что мне больше всего полюбилось в машинке: управление мультимедиа на руле, необычная и очень удобная панель приборов, складные задние сидения превращают машину во вместительный грузовичок, коробка передач работает в автоматическом и механическом режимах.
1.5 года назад попробовала механический режим робота и уже без него просто не могу - машина стала намного резвее. По сравнению с моим опытом езды на российской машине с механической коробкой передач, механический режим робота очень легкий. В пробках или когда разговариваю по телефону, включаю автоматический режим. Про недостатки мне нечего сказать, меня в машинке ничего не раздражает.
За это время: ежегодное ТО, 1 замена сцепления (сожгла, застрявши в снегу), 1 раз лопнула какая-то трубка, и вместо заднего омывателя вода потекла в салон, 2 раза попала в бесплатную сервисную компанию по усилению педали газа и, в этом году, по усилению рулевой колонки, где-то через 5.000 км рекомендовано заменить тормозные колодки и тормозные диски.
Машинку просто обожаю! Эксплуатирую в основном в городе. Недавно прокатилась 600 км в другой город по федеральной трассе и областным дорогам. От поездки в восторге! Что мне больше всего полюбилось в машинке: управление мультимедиа на руле, необычная и очень удобная панель приборов, складные задние сидения превращают машину во вместительный грузовичок, коробка передач работает в автоматическом и механическом режимах.
1.5 года назад попробовала механический режим робота и уже без него просто не могу - машина стала намного резвее. По сравнению с моим опытом езды на российской машине с механической коробкой передач, механический режим робота очень легкий. В пробках или когда разговариваю по телефону, включаю автоматический режим. Про недостатки мне нечего сказать, меня в машинке ничего не раздражает.
Автор: | Галина | . |
Рейтинг: | 3.67 |
Просмотров: | 5289 | . |
Проголосовало: | 3 |