Отзыв о Audi A6 2.4 AT - 2008 г.в.
[2009-04-16]
Привет всем, кто не равнодушен к эмблеме из четырех колец! Приобрел 6 месяцев назад новый Ауди А6, дв. 2.4 - свою мечту! Полная комплектация.
Коробка - автомат, работает в штатном режиме, без нареканий... Музыка очень хороша, вложений не требуется, если не устраивать дискотеку на воздухе!!! Салон просторный, удобный и комфортный.. Багажное отделение соответствует габариту автомобиля.
Минус - маленький бардачок, плюс, что в нем находится CD. На данный момент пробег 8000 км. Первое впечатление - все супер. Но затем появились и отрицательное мнение по данному автомобилю. Двигатель хорош, но на малых оборотах. При высоких - появляется в салоне шум двигателя, как будто отсутствует шумоизоляция между двигателем и салоном. Двигатель не настолько резок, хотя тому есть оправдание - 177 л.с и немалая масса данной модели.
Отдельно строкой хочеться выделить подвеску. Одним словом - жесткая. Чувствительность подвески ощущается в салоне при прохождении наших "идеальных дорог". Такое ощущение, будто едешь на спорткаре, где подвеска играет важную роль при прохождении поворотов. Ездил на Тойоте Камри и БМВ 525 - на много мягче подвеска, с чем связано не знаю.
А в остальном - идеальная машина!!! Всем удачи!!!
Коробка - автомат, работает в штатном режиме, без нареканий... Музыка очень хороша, вложений не требуется, если не устраивать дискотеку на воздухе!!! Салон просторный, удобный и комфортный.. Багажное отделение соответствует габариту автомобиля.
Минус - маленький бардачок, плюс, что в нем находится CD. На данный момент пробег 8000 км. Первое впечатление - все супер. Но затем появились и отрицательное мнение по данному автомобилю. Двигатель хорош, но на малых оборотах. При высоких - появляется в салоне шум двигателя, как будто отсутствует шумоизоляция между двигателем и салоном. Двигатель не настолько резок, хотя тому есть оправдание - 177 л.с и немалая масса данной модели.
Отдельно строкой хочеться выделить подвеску. Одним словом - жесткая. Чувствительность подвески ощущается в салоне при прохождении наших "идеальных дорог". Такое ощущение, будто едешь на спорткаре, где подвеска играет важную роль при прохождении поворотов. Ездил на Тойоте Камри и БМВ 525 - на много мягче подвеска, с чем связано не знаю.
А в остальном - идеальная машина!!! Всем удачи!!!
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 3.90 |
Просмотров: | 10171 | . |
Проголосовало: | 30 |