Отзыв о Опель Зафира Enjoy+ 1.9 CDTI AT-6 - 2007 г.в.
[2008-11-27]
Уже третий Опель... наверное фанат))) Были Астры, но с увеличением семейства встал вопрос о семейном авто. Выбирали долго, и после множества тест-драйвов, множеств автомобилей, выбор пал всё-таки на Зафиру... Стоило только прокатиться на дизельной 120 сильной с 6-сти ступенчатым автоматом машине, да ещё и с просто огромным багажником, то сомнения отпали... ну и цена... за свои деньги, Зафире, по-моему, просто нет конкурентов, учитывая все плюсы (ну и минусы конечно).
О плюсах уж и не стоит говорить, всё описано ниже... добавлю, что в данной версии езда становиться просто наслаждением! Причём для семейного авто и безопастным))) АБС, ЕСП, круиз, климат-контроль, система ускоренного прогрева, очень достойный автомат с функцией ручного управления с режимом Спорт, а так же зимним режимом. Экономичный дизельный двигатель, потребляющий на трассе всего лишь 5.7 литров на 100 и в активном городском режиме 10 литров на 100, 320 крутящего момента, что позволяет даже при полной загрузке автомобиля без напряга совершать обгоны на трассе и активно ускорятся в городе... ну и при всём этом в любое время перевезти ещё 6 человек или холодильник... парочку велосипедов... в общем машина на все случаи в жизни!
Единственные, по-моему, мнению минусы, это всё-таки передняя стойка, которая очень здорово мешает обзору, и маленькие зеркала заднего вида, для компактвена могли бы уж сделать и поболее... немного спасает парктроник... за более чем 30 000 пробега, никаких проблем (глобальных)))
Удачный автомобиль в линейке Опеля, а в бензиновых версиях (дизельные всё-таки дороже), и вовсе считаю первая в этом классе!
О плюсах уж и не стоит говорить, всё описано ниже... добавлю, что в данной версии езда становиться просто наслаждением! Причём для семейного авто и безопастным))) АБС, ЕСП, круиз, климат-контроль, система ускоренного прогрева, очень достойный автомат с функцией ручного управления с режимом Спорт, а так же зимним режимом. Экономичный дизельный двигатель, потребляющий на трассе всего лишь 5.7 литров на 100 и в активном городском режиме 10 литров на 100, 320 крутящего момента, что позволяет даже при полной загрузке автомобиля без напряга совершать обгоны на трассе и активно ускорятся в городе... ну и при всём этом в любое время перевезти ещё 6 человек или холодильник... парочку велосипедов... в общем машина на все случаи в жизни!
Единственные, по-моему, мнению минусы, это всё-таки передняя стойка, которая очень здорово мешает обзору, и маленькие зеркала заднего вида, для компактвена могли бы уж сделать и поболее... немного спасает парктроник... за более чем 30 000 пробега, никаких проблем (глобальных)))
Удачный автомобиль в линейке Опеля, а в бензиновых версиях (дизельные всё-таки дороже), и вовсе считаю первая в этом классе!
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.72 |
Просмотров: | 10466 | . |
Проголосовало: | 32 |