Отзыв о BYD F3 GLX-i - 2007 г.в.
[2009-05-23]
Купил в феврале 2008. Машина стоит своих денег, хотя и есть некоторые недостатки, на которые рекомендую обратить внимание:
1. На 5000 заметил, что вся передняя подвеска в какой-то смазке. Поехал в сервис по гарантии. Выяснилось, что разорвались пыльники привода (сразу слева и справа... странно). Мне сказали не гарантия и попросили 11000 руб. Долго ругался, но сделали бесплатно.
2. Не качественное железо кузова (гниет очень бысто), да и заводская краска оставляет желать лучшего. На нижних частях дверей и на порогах появляются "паучки".
3. Подвеска, на мой взгляд, чересчур жесткая - не для наших дорог. В защиту скажу, что на асфальте ведёт себя замечательно, а загруженная полностью, не проседает (ни разу днищем не зацепился).
4. На четвертый месяц сломалась стандартная магнитола.
5. Изредка начали поскрипывать внутренние панели кузова (ищу решение).
В плюс:
1. Под капот заглядывал только долить воды в бачёк омывателя и просто посмотреть, что под ним есть.
2. Набирает скорость шусто на любой передаче. Очень удачный двигатель.
3. Ездит без проблем 200. Лично разогнался до 210 (сразу сбросил), страшно стало.
4. Не смотря на размеры очень маневренная и юркая.
5. Не смотря на передний привод с проходимостью проблем нет. В апреле этого года вытаскивал из снега Ниссан Х-трайл.
Да и все... После нашей 99 китаец заслуживает на твёрдую 5. Про ЭкспоКар промолчу, все сказанно выше и правда.
1. На 5000 заметил, что вся передняя подвеска в какой-то смазке. Поехал в сервис по гарантии. Выяснилось, что разорвались пыльники привода (сразу слева и справа... странно). Мне сказали не гарантия и попросили 11000 руб. Долго ругался, но сделали бесплатно.
2. Не качественное железо кузова (гниет очень бысто), да и заводская краска оставляет желать лучшего. На нижних частях дверей и на порогах появляются "паучки".
3. Подвеска, на мой взгляд, чересчур жесткая - не для наших дорог. В защиту скажу, что на асфальте ведёт себя замечательно, а загруженная полностью, не проседает (ни разу днищем не зацепился).
4. На четвертый месяц сломалась стандартная магнитола.
5. Изредка начали поскрипывать внутренние панели кузова (ищу решение).
В плюс:
1. Под капот заглядывал только долить воды в бачёк омывателя и просто посмотреть, что под ним есть.
2. Набирает скорость шусто на любой передаче. Очень удачный двигатель.
3. Ездит без проблем 200. Лично разогнался до 210 (сразу сбросил), страшно стало.
4. Не смотря на размеры очень маневренная и юркая.
5. Не смотря на передний привод с проходимостью проблем нет. В апреле этого года вытаскивал из снега Ниссан Х-трайл.
Да и все... После нашей 99 китаец заслуживает на твёрдую 5. Про ЭкспоКар промолчу, все сказанно выше и правда.
Автор: | Бидуин | . |
Рейтинг: | 4.37 |
Просмотров: | 9969 | . |
Проголосовало: | 46 |