Отзыв о ВАЗ 210994 1.6 МТ - 2008 г.в.

Всем привет! На момент покупки машины мне было ну почти 19 лет. Машина первая. В общем, захотел машину, сдал на права... Сначала искал старенькую иномарку, т.к. мечтал об автомобилях типа Ауди 100, Мерин w124, Тойоты и прочее в ценовой категории до 6.500$. В итоге полгода искал и тут на тебе, знакомый отца - механик меня отговорил от приобретения старых иномарок, мол, пробег будет уже солидный, кузов вряд ли не бит, ремонты дорогие, будут часто ломаться и прочее. В общем, бери нашу: ремонты недорогие, запчасти почти на каждом углу можно купить, покатаешься, научишься нормально рулить, познакомишься ближе с автомобилем и поймешь, что это такое, я повторюсь, до этого на машинах я самостоятельно без присмотра не ездил, т.к. не было возможности. От части он был прав...

В итоге, после нашего разговора буквально в течение недели он мне нашел 2 авто 2109 и 21099 обе 2008 года выпуска (но 21099 эксплуатироваться с начала 2009 года), выбрал 099, состояние отличное, цвет кварцовый (что-то между темно серым и темно-синим), просили 6.400, сторговал 200$ + мое оформление. В общем, так подумал - покатаюсь года два, научусь нормально ездить, потом продам. Кстати говоря, когда выбирал авто, отзывы о 099 не читал вообще. Читал только тогда уже, когда предложили мне этот автомобиль, да покупал с пробегом 45 тыс. Кстати, проживаю я в небольшом городке, где асфальта нет... Он, конечно же, есть, но не везде, и... Ну нельзя назвать это нормальной дорогой.

Плюсы данного авто, как на мой взгляд:
1. Проходимость хорошая, как для легкового авто, ну это за счет высокого и короткого свеса переднего бампера. Клиренс хороший, по паспорту 16 см, по ощущениям гораздо больше. Хорошо ведет себя зимой, конечно, если не дурить на дороге;
2. По-моему хороший движок. Тяговитый, резвенький, на светофоре довольно-таки частенько оставлял позади Мазд и Ауди (правда, не долго, секунд 4-5, и меня уже обогнали), ну пускай...
3. Вполне приличный багажник;
4. В принципе запчасти на нее недорогие (механик сказал правду);
5. На трассе до 120 км/ч вполне не стремно, хотя при 150 км/ч, признаюсь, страшновато;
6. Не знаю, какие еще плюсы написать, наверное, и все на этом.

А теперь минусы:
1. Маленький салон (рост у меня 182 см, и я почти упираюсь в потолок). Признаюсь, при покупке машины такого я не ощущал - видимо, подрос =). Конечно, регулировки на сиденье есть, но т.к. я люблю сидеть ровно, то места маловато. Согласитесь, не каждому бы, я думаю, понравилось бы ехать за рулем и волосами слегка касаться крыши. Да и тесновато в нем это при том, что я худощавого телосложения;
2. Как для объема 1.6 довольно большой расход топлива (в городе - до 10 л, на трассе - примерно 8.5 л лью 95). Честно говоря, не ожидал;
3. В салоне абсолютно все слышно, что происходит снаружи авто (это при том, что у мене шумка стоит, какая-никакая, но она есть). Несколько рас попал камешек в диск, так я думал, что там уже что-то у меня отпало и по дороге тянется за мной;
4. Грязнуля, не знаю, может, это только у меня в связи с не самым удачным цветом, но стоит мне помыть машину и на следующий день проехать буквально 10-15 км, как она опять в пыли;
5. Когда еду по не очень хорошему асфальту, у меня в теле какая-то дрожь!! Машина жесткая, в плане подвески, нет... Машина очень жесткая!!! Но говорят, что жесткая подвеска дольше ходит, не знаю. Но по такой дороге, наверное, и танк со временем рассыпется. Но когда едешь по ровной грунтовке, не спеша, такое ощущение, что на диване дома - в общем, приятно;
6. Слабое лакокрасочное покрытие, чуть ветку какую-то задел или еще чем-то, все - царапина, незначительная, но все равно неприятно.

Ну на этом из минусов, пожалуй, и все. Конечно, я, наверное, и что-то упустил. Ну, по-моему, все, как по мне.

Поломки. За год владения данным авто было заменено: 1 задняя лампочка движения задним ходом, 1 задняя лампочка-стопарь (4 гривны), помпа полетела на 46.700 пробега (250 вместе с работой), аккумулятор сдох на следующий день после покупки авто, новый купил ISTA (точно не помню, около 500 грн отдал за него), купил также аптечку, огнетушитель около 100 грн за все, 1 задний брызговик, не помню сколько, 13 грн, вроде бы. Ну и, соответственно, заменил масло и фильтра... Лью ESSO, купил комплект зимних и летних шин (с дисками). На 47 тыс. загорелась лампа "неисправность в двигателе", сделал диагностику, заменил свечи... Исчезла, отдал 150 грн вместе с диагностикой. На 500 тыс. опять загорелась та же лампочка, 60 грн за диагностику + замена датчика фазы 65 грн. Вот, вроде бы, и все. Не знаю, много или мало, ездит и ездит. Слежу, конечно же, за состоянием и Вам советую :)

Итак, подведя итог, хочу сказать, как для новичка, машина ну в принципе нормальная, как за такую цену, конечно, не Мерс и не Тойота, зато проходимость нормальная. Не смотря на то, что я новичок за рулем (только год за рулем), за год ни разу нигде не застрял, главное - не дурить, и все будет нормал.

Совет? Какую бы Вы машину не взяли, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, то есть от Вас. Какая машина нравится, такую и берите, но предварительно спросите у владельцев или на сервисе, сколько Вам она обойдется в обслуге и стоит ли ее брать, чего я не сделал. В данный момент понимаю, что за такие деньги можно было бы и что-то приличнее взять, главное - с умом к этому подходить. Спасибо всем за внимание. Удачи на дорогах.