Отзыв о Opel Antara 2.4 АТ - 2007 г.в.

Доверился интернету... Решил - логично, что после потери позиций Фронтеры, Опель должен выставить достойную модель. Увы... Пробег 12 тысяч. Ход жесткий, повестка дребезжит (уже менял стойки амортизаторов), шумоизоляция неважная, явно не хватает искуственной блокировки, динамика слабая, прожорливость невероятная!!!

В чем плюсы? Достаточно хороший внешний, внутренний дизайн, объемный багажник. Действительно замечательно слушается руля.

При том, что я фанат Опеля (держал две Вектры, Омегу, от которой я действительно был и остаюсь в восторге, которая в моем личном сравнении однозначно лучше аналогично укомплектованного глазастого мерина) - сейчас бы Антару ни за что не взял!



Очень похоже, что отзыв от 22-12-2011 Дмитрия по Опель-Антаре заказной... Все толко положительное! На самом деле много минусов. У меня аналогичная модель. Основной минус - это расход топлива! При экономичной езде в городе: зимой - 18 л/100 км, летом - 14; на трассе (опять при максимально экономичной езде) соответственно 13 и 11 л/100 км.

Шумоизоляция неважная. Теплоизоляция также оставляет желать лучшего... Двигатель слаб. Тянет с трудом. На низах действительно тяга лучше. Не хватает подлокотника (имеющийся выдвижной короток и расположен низко).

Неоспоримые плюсы, которые безусловно являются поводом приобрести машину:
- Шикарно держит дорогу, слушается руля. В поворотах устойчивей легковых авто (что меня крайне удивило)!
- Симпатичный дизайн;
- Просторный салон и багажник;
- Проходимость не хуже любого кроссовера этого класса.

Водительский стаж у меня тоже не маленький - 33 года. Держал Москвич-412, ВАЗ-2109, Опель-Вектра-1.8, Опель-Вектра-2.0 16v (150 л.с.), Опель-Омега-2.5V6 (тестировал и БМВ, и Мерседесы, и Ауди) и вот сейчас Опель-Антара. В итоге мое мнение - модель неудачная... Сейчас вышла обновленная Антара. В ней, вроде бы, установлены новые экономичные двигатели. Если это так, то авто можно покупать!