Отзыв о Опель Антара 3.2 AT Premium Plus - 2008 г.в.
[2009-04-30]
Купил автомобиль в марте 2009 с хорошей скидкой. Прежде ездил на Митсубиси Лансер Х, очень низкий, в связи с этим хотел приобрести внедорожник. Рассматривал несколько вариантов (Аутлендер XL, Хонда CR-V, Форд Куга, Шеврале Каптива и т.д.). На Антару выбор пал, потому что характеристики и качество отделки превосходили всех остальных, плюс цена. Разница по схожей комплектации примерно 300000 р.
Проехал 3000 км - пока нравится всё больше. Великолепная шумоизоляция, хороший приёмистый двигатель, хотя в других отзывах читал о большом расходе топлива (20-22 л), но на сегодняшний день выше 15-17 по городу расход не поднимался. В выходные дни, на пустых дорогах, получал 11,5 л. Хорошая эргономика салона, стильный дизайн. Всем друзьям и близким тоже очень нравится. Машина хороша для ежедневного использования, но больше для отдыха. По выходным, с женой, целиком загружаем два велика и выезжаем на велосипедную прогулку куда-нибудь в лес.
Автомат работает почти как вариатор, переключений практически не чувствуется. Но если бы был 7-ми или хотя бы 6-ти ступенчатый, то расход был бы ещё меньше, хотя и цена была бы совершенно другой. В принципе 5 ступеней тоже не плохо. Проходимости автомобиля для меня вполне достаточно, заезжаем туда, куда не мечтали попасть на Лансере. Управляемость почти как у легкового авто, хотя в некоторых случаях даже лучше чем у моей предыдущей машины. У Лансера Х сносит морду в сторону заноса, а Антара стоит как вкопанная. Для машины с высоким центром тяжести крены не большие, хотя подвеска жестковата ,но это же внедорожник.
Автомобиль взял в топовой комплектации - с люком и цветным дисплеем, в связи с этим есть одна конкретная претензия к производителю - цветной дисплей предназначен для навигации, но в России она не работает, хотя автомобиль выпускается два года, могли бы побеспокоиться о своих клиентах, тем более частичная сборка происходит в России.
Поломок за моё короткое время эксплуатации пока никаких. В общем-то машину полюбили всей семьёй, ревнуем нашего Антарчика друг к другу. Друзья не отказывайте себе в удовольствии! Думаю, что Опель Антара станет хорошим другом и помощником Вам и Вашей семье. Присоединяйтесь!
Проехал 3000 км - пока нравится всё больше. Великолепная шумоизоляция, хороший приёмистый двигатель, хотя в других отзывах читал о большом расходе топлива (20-22 л), но на сегодняшний день выше 15-17 по городу расход не поднимался. В выходные дни, на пустых дорогах, получал 11,5 л. Хорошая эргономика салона, стильный дизайн. Всем друзьям и близким тоже очень нравится. Машина хороша для ежедневного использования, но больше для отдыха. По выходным, с женой, целиком загружаем два велика и выезжаем на велосипедную прогулку куда-нибудь в лес.
Автомат работает почти как вариатор, переключений практически не чувствуется. Но если бы был 7-ми или хотя бы 6-ти ступенчатый, то расход был бы ещё меньше, хотя и цена была бы совершенно другой. В принципе 5 ступеней тоже не плохо. Проходимости автомобиля для меня вполне достаточно, заезжаем туда, куда не мечтали попасть на Лансере. Управляемость почти как у легкового авто, хотя в некоторых случаях даже лучше чем у моей предыдущей машины. У Лансера Х сносит морду в сторону заноса, а Антара стоит как вкопанная. Для машины с высоким центром тяжести крены не большие, хотя подвеска жестковата ,но это же внедорожник.
Автомобиль взял в топовой комплектации - с люком и цветным дисплеем, в связи с этим есть одна конкретная претензия к производителю - цветной дисплей предназначен для навигации, но в России она не работает, хотя автомобиль выпускается два года, могли бы побеспокоиться о своих клиентах, тем более частичная сборка происходит в России.
Поломок за моё короткое время эксплуатации пока никаких. В общем-то машину полюбили всей семьёй, ревнуем нашего Антарчика друг к другу. Друзья не отказывайте себе в удовольствии! Думаю, что Опель Антара станет хорошим другом и помощником Вам и Вашей семье. Присоединяйтесь!
Автор: | Левашов Сергей | . |
Рейтинг: | 4.56 |
Просмотров: | 13440 | . |
Проголосовало: | 85 |